농민들 트랙터로 진입로 막아, 오스텐드 공항도 반 메르코수르 시위의 새로운 현장으로 떠올라

2026년 1월 12일 월요일, 오스텐드-브뤼헤 국제공항은 약 60대의 트랙터가 몰려드는 소리로 아침을 맞았다. 플랑드르와 왈롱 농민들이 EU-메르코수르 자유무역협정에 반대하는 시위를 확대하며 화물 구역을 에워싸고 06시 30분경 화물 출입로를 막아 차량 통행을 한 차선씩 교대로 제한했다. 승용차는 여전히 터미널 진입이 가능했지만, 공항 관계자들은 20~40분 지연이 예상된다며 여행객들에게 체크인 절차를 위해 “최소 1시간 여유를 둘 것”을 당부했다.

이전 시위가 고속도로 분기점과 유통센터에 집중됐던 것과 달리, 이번 공항 시위는 상징적 의미가 크다. 농민 단체들은 육류 수입업자들이 “항공 물류를 이용해 항구 검사를 우회하고 남미산 소고기를 EU산으로 재포장한다”고 비판했다. 벨기에 최대 농민 조합 중 하나인 ABS의 마크 울프랑크는 “하늘길이 불공정 경쟁의 또 다른 뒷문이 되었다”고 말했다.



글로벌 모빌리티 관리자들은 즉각적인 인력과 화물 흐름 문제에 주목하고 있다. 오스텐드는 벨기에 신선식품의 15%와 증가하는 전자상거래 화물을 처리한다. 시간에 민감한 부품이나 의약품 샘플을 공항을 통해 운송하는 다국적 기업들은 리에주나 마스트리히트 경유 대체 경로를 준비하거나 시위가 해제될 때까지 도로 운송으로 전환할 것을 권고받고 있다. 해외 파견 직원이 비행기로 도착하는 기업은 브뤼셀이나 암스테르담행 항공편으로 재예약하거나 N33 병목 구간을 우회하는 전용 차량을 마련하는 것이 좋다.

주최 측은 시위가 “필요한 만큼 계속될 것”이라 경고했으며, 이번 주 후반에는 샤를루아 공항으로 확산될 가능성도 있다. 인사팀은 여행 경보 절차를 가동하고 마지막 구간 택시 비용 증가를 예산에 반영해야 한다. 다행히 터미널 내 승객 검색과 출입국 심사 카운터는 정상 운영 중이어서, 여행객들이 공항 앞마당을 통과한 후에는 혼란이 제한적일 전망이다.

장기적으로 이번 공항 시위는 벨기에 교통 요충지에서 사회적 위험이 커지고 있음을 보여준다. 이번 분기에 직원 이동을 계획하는 기업은 임대 및 파견 계약에 유연 조항을 포함해, 이동 병목 현상이 지속될 경우 원격 온보딩이나 시작일 연기가 가능하도록 대비해야 한다.