Oostende-Brugge Internationale Luchthaven werd maandagochtend 12 januari 2026 wakker met het gebrom van zo’n 60 tractoren, toen Vlaamse en Waalse boeren hun rollende campagne tegen het EU-Mercosur vrijhandelsakkoord uitbreidden. De colonne omsingelde kort na 06:30 de vrachtzone, parkeerde over de toegangswegen voor vrachtverkeer en beperkte het verkeer tot één wisselende rijstrook. Personenauto’s konden nog steeds de terminal bereiken, maar luchthavenfunctionarissen waarschuwden voor vertragingen van 20 tot 40 minuten en adviseerden reizigers om “minstens een extra uur” uit te trekken voor het inchecken.
Waar eerdere acties zich richtten op snelwegknooppunten en distributiecentra, is de keuze voor een luchthaven op maandag symbolisch. Boerenbonden beschuldigen vleesimporteurs ervan “fly-in” logistiek te gebruiken om havencontroles te omzeilen en Zuid-Amerikaans rundvlees als EU-product te herverpakken. “De luchtwegen zijn een achterdeur geworden voor oneerlijke concurrentie,” aldus Mark Wulfrancke van ABS, een van de grootste Belgische vakbonden.
![Boeren met tractoren blokkeren toegangswegen terwijl luchthaven Oostende het nieuwste doelwit wordt van anti-Mercosurprotesten]()
Voor managers van wereldwijde mobiliteit is de directe zorg de doorstroming van personeel en vracht. Oostende verwerkt 15 procent van de Belgische bederfelijke goederen en een groeiend aandeel van e-commerce vracht. Multinationals die tijdkritische onderdelen of farmaceutische monsters via de luchthaven verzenden, doen er goed aan alternatieve routes via Luik of Maastricht te plannen, of tijdelijk over te schakelen op wegvervoer zolang de protesten duren. Werkgevers met medewerkers die vliegen, wordt aangeraden om om te boeken naar Brussel of Amsterdam, of privévervoer te regelen om de knelpunten op de N33 te vermijden.
De demonstratie zal “zolang als nodig” doorgaan, waarschuwden de organisatoren, en kan later deze week uitbreiden naar de luchthaven van Charleroi. HR-teams doen er goed aan reiswaarschuwingen te activeren en rekening te houden met hogere taxikosten voor het laatste traject. Positief is dat de passagierscontrole en immigratiediensten in de terminal volledig bemand blijven, waardoor de verstoring beperkt blijft zodra reizigers de voorzijde van de luchthaven passeren.
Op de lange termijn benadrukt het protest de toenemende sociale risico’s in de transportcorridors van België. Bedrijven die dit kwartaal personeel verplaatsen, doen er verstandig aan flexibele clausules op te nemen in huur- en detacheringscontracten, zodat onboarding op afstand of uitgestelde startdata mogelijk zijn als mobiliteitsknelpunten aanhouden.
Waar eerdere acties zich richtten op snelwegknooppunten en distributiecentra, is de keuze voor een luchthaven op maandag symbolisch. Boerenbonden beschuldigen vleesimporteurs ervan “fly-in” logistiek te gebruiken om havencontroles te omzeilen en Zuid-Amerikaans rundvlees als EU-product te herverpakken. “De luchtwegen zijn een achterdeur geworden voor oneerlijke concurrentie,” aldus Mark Wulfrancke van ABS, een van de grootste Belgische vakbonden.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit is de directe zorg de doorstroming van personeel en vracht. Oostende verwerkt 15 procent van de Belgische bederfelijke goederen en een groeiend aandeel van e-commerce vracht. Multinationals die tijdkritische onderdelen of farmaceutische monsters via de luchthaven verzenden, doen er goed aan alternatieve routes via Luik of Maastricht te plannen, of tijdelijk over te schakelen op wegvervoer zolang de protesten duren. Werkgevers met medewerkers die vliegen, wordt aangeraden om om te boeken naar Brussel of Amsterdam, of privévervoer te regelen om de knelpunten op de N33 te vermijden.
De demonstratie zal “zolang als nodig” doorgaan, waarschuwden de organisatoren, en kan later deze week uitbreiden naar de luchthaven van Charleroi. HR-teams doen er goed aan reiswaarschuwingen te activeren en rekening te houden met hogere taxikosten voor het laatste traject. Positief is dat de passagierscontrole en immigratiediensten in de terminal volledig bemand blijven, waardoor de verstoring beperkt blijft zodra reizigers de voorzijde van de luchthaven passeren.
Op de lange termijn benadrukt het protest de toenemende sociale risico’s in de transportcorridors van België. Bedrijven die dit kwartaal personeel verplaatsen, doen er verstandig aan flexibele clausules op te nemen in huur- en detacheringscontracten, zodat onboarding op afstand of uitgestelde startdata mogelijk zijn als mobiliteitsknelpunten aanhouden.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
E411-snelweg blijft deels afgesloten ondanks einde van barricades op boerderij, vrachtwagens moeten omrijden
Brussel-Zuid Knelpunt: Eurostar Waarschuwt voor Opeenvolgende Vertragingen in het Belgische Spoornetwerk
