
1월 18일, 브라질리아와 뉴델리가 깜짝 공동 성명을 통해 양국에서 발급하는 방문 비자의 유효 기간을 기존 5년에서 10년으로 두 배 연장한다고 발표했다. 체류 기간 규정은 그대로 유지되며(방문당 90일, 연간 최대 180일까지 연장 가능), 하지만 비자 유효 기간이 길어지면서 기업들은 프로젝트 교대, 감사, 교육 업무에 훨씬 더 유연하게 대응할 수 있게 됐다.
영사 수수료는 변동 없으며, 양국 정부는 전통적인 스티커 비자와 함께 전자 비자도 계속 제공할 예정이다. 인도 당국은 이번 정책이 2025년 양국 간 160억 달러의 사상 최대 무역 실적을 반영한 것이라고 설명했고, 브라질은 보다 쉬운 여행이 인도의 항만, 그린 수소, IT 서비스 분야 투자 유치에 도움이 되길 기대하고 있다. 전문가들은 수요 데이터가 개선되면 항공사들이 오랫동안 논의해온 상파울루-뭄바이 직항 노선을 재개할 것으로 전망한다.
모빌리티 매니저 입장에서는 이번 비자 기간 연장이 대체로 긍정적이다. 갱신 횟수가 줄고, 서류 비용이 절감되며, 인력을 신속하게 재배치할 수 있기 때문이다. 다만 시기 문제가 있다. 2026~27년에 만료되는 5년 비자 소지자는 지금 갱신할지, 아니면 새로 도입되는 10년 비자를 기다릴지 결정해야 한다. 뭄바이, 벵갈루루, 리우, 브라질리아 영사관은 이미 예약 일정을 갱신했으며, 이번 주 첫 10년 비자가 발급될 예정이다.
고용주는 출장자 프로필을 점검해 브라질-인도 간 빈번한 이동을 표시하고, 비자 유효 기간을 프로젝트 일정에 맞춰 조정해야 한다. 또한 직원들에게 체류 기간 초과 시 벌금이 부과된다는 점을 상기시켜야 한다. 비자 유효 기간 연장이 무제한 체류 허가를 의미하는 것은 아니다.
이번 협정은 남남 인재 교류의 중요성이 커지고 있음을 보여주며, 인도네시아와 남아프리카공화국과도 10년 비자 상호주의 협정을 모색 중인 브라질과 유사한 협약 체결에 영향을 줄 수 있다.
영사 수수료는 변동 없으며, 양국 정부는 전통적인 스티커 비자와 함께 전자 비자도 계속 제공할 예정이다. 인도 당국은 이번 정책이 2025년 양국 간 160억 달러의 사상 최대 무역 실적을 반영한 것이라고 설명했고, 브라질은 보다 쉬운 여행이 인도의 항만, 그린 수소, IT 서비스 분야 투자 유치에 도움이 되길 기대하고 있다. 전문가들은 수요 데이터가 개선되면 항공사들이 오랫동안 논의해온 상파울루-뭄바이 직항 노선을 재개할 것으로 전망한다.
모빌리티 매니저 입장에서는 이번 비자 기간 연장이 대체로 긍정적이다. 갱신 횟수가 줄고, 서류 비용이 절감되며, 인력을 신속하게 재배치할 수 있기 때문이다. 다만 시기 문제가 있다. 2026~27년에 만료되는 5년 비자 소지자는 지금 갱신할지, 아니면 새로 도입되는 10년 비자를 기다릴지 결정해야 한다. 뭄바이, 벵갈루루, 리우, 브라질리아 영사관은 이미 예약 일정을 갱신했으며, 이번 주 첫 10년 비자가 발급될 예정이다.
고용주는 출장자 프로필을 점검해 브라질-인도 간 빈번한 이동을 표시하고, 비자 유효 기간을 프로젝트 일정에 맞춰 조정해야 한다. 또한 직원들에게 체류 기간 초과 시 벌금이 부과된다는 점을 상기시켜야 한다. 비자 유효 기간 연장이 무제한 체류 허가를 의미하는 것은 아니다.
이번 협정은 남남 인재 교류의 중요성이 커지고 있음을 보여주며, 인도네시아와 남아프리카공화국과도 10년 비자 상호주의 협정을 모색 중인 브라질과 유사한 협약 체결에 영향을 줄 수 있다.
출처: VisaHQ