
2026년 1월 20일부터 홍콩 국제공항(HKIA)에 도착하는 국제 승객은 홍콩 출입국 심사를 마친 후 마카오로 무료로 이동할 수 있습니다. 마카오 정부 관광청(MGTO)은 국경 간 운영사인 Macau HK Airport Direct와 협력해 공항의 스카이피어 터미널에서 출발해 홍콩-주하이-마카오 대교를 건너는 직행 버스 서비스의 무제한 무료 편도 티켓을 도착 승객에게 제공합니다. 이 프로모션은 2026년 12월 31일까지 진행되며, 중국 본토, 홍콩, 마카오, 대만을 제외한 해외 여권 소지자에게 열려 있습니다.
MGTO는 이번 이니셔티브가 2024년과 2025년에 진행된 무료 티켓 캠페인을 기반으로 쌍방향 여행을 성공적으로 촉진했다고 밝혔습니다. 지난해 마카오 국제 도착객 수는 900만 명으로 팬데믹 이전 수준의 70%에 불과하지만, 홍콩의 훨씬 큰 항공 허브를 통한 원활한 환승이 시장 점유율 회복의 가장 빠른 길이라고 보고 있습니다. 해당 승객은 수하물 찾기 전 제한 구역 내 카운터에서 티켓을 수령해야 하며, 마카오 도착 시 시내 검문소에서 입국 절차를 완료해야 합니다.
기업 고객에게는 승객당 HK$330(미화 42달러)의 교통비가 절감되고, 기존 육로 및 페리 경로보다 1시간 이상 시간을 단축할 수 있습니다. 회의 및 인센티브 기획자들은 이미 이 서비스를 홍콩 컨퍼런스와 코타이 통합 리조트 숙박을 결합한 패키지에 포함시키고 있습니다. 항공사들도 코드셰어 판매와 공동 마케팅을 통해 이 캠페인에 동참할 것으로 예상됩니다.
여행 관리자들은 좌석이 할당량에 따라 제한되며 온라인 사전 예약이 필수임을 유의해야 합니다. 여권은 버스 탑승 시 예약 정보와 대조됩니다. 티켓에는 위탁 수하물이 포함되지만, 전시 부스와 같은 부피가 큰 물품은 초과 수하물 요금을 사전 결제해야 합니다. MGTO는 타이파 여객 터미널의 부두 일정이 정상화되면 유사한 무료 환승 프로그램을 크루즈 선사와도 시작할 수 있음을 시사했습니다.
MGTO는 이번 이니셔티브가 2024년과 2025년에 진행된 무료 티켓 캠페인을 기반으로 쌍방향 여행을 성공적으로 촉진했다고 밝혔습니다. 지난해 마카오 국제 도착객 수는 900만 명으로 팬데믹 이전 수준의 70%에 불과하지만, 홍콩의 훨씬 큰 항공 허브를 통한 원활한 환승이 시장 점유율 회복의 가장 빠른 길이라고 보고 있습니다. 해당 승객은 수하물 찾기 전 제한 구역 내 카운터에서 티켓을 수령해야 하며, 마카오 도착 시 시내 검문소에서 입국 절차를 완료해야 합니다.
기업 고객에게는 승객당 HK$330(미화 42달러)의 교통비가 절감되고, 기존 육로 및 페리 경로보다 1시간 이상 시간을 단축할 수 있습니다. 회의 및 인센티브 기획자들은 이미 이 서비스를 홍콩 컨퍼런스와 코타이 통합 리조트 숙박을 결합한 패키지에 포함시키고 있습니다. 항공사들도 코드셰어 판매와 공동 마케팅을 통해 이 캠페인에 동참할 것으로 예상됩니다.
여행 관리자들은 좌석이 할당량에 따라 제한되며 온라인 사전 예약이 필수임을 유의해야 합니다. 여권은 버스 탑승 시 예약 정보와 대조됩니다. 티켓에는 위탁 수하물이 포함되지만, 전시 부스와 같은 부피가 큰 물품은 초과 수하물 요금을 사전 결제해야 합니다. MGTO는 타이파 여객 터미널의 부두 일정이 정상화되면 유사한 무료 환승 프로그램을 크루즈 선사와도 시작할 수 있음을 시사했습니다.