
영국 여행 매체들이 중국이 곧 영국을 30일 단독 무비자 입국 대상국에 추가할 것이라는 신호를 보내면서 들썩이고 있다. 이 소식은 2026년 1월 29일자 《더 타임스》의 최신 영국 국민 무비자 입국 가능 국가 목록 기사에서 강조되었다. 비록 베이징이 구체적인 시행일을 아직 확정하지는 않았지만, 비즈니스와 관광 목적의 무비자 입국 가능성은 이미 아시아·태평양 지역의 빡빡한 출장 일정을 조율하는 기업 여행 담당자들에게 영향을 미치고 있다.
기사에 따르면, 현재 영국 시민은 140개국 이상에 무비자 입국이 가능하지만, 호주의 ETA, 미국의 ESTA, 캐나다의 eTA 등 전자 허가 제도가 점점 늘어나고 있으며, EU의 입출국 시스템 도입도 임박한 상황이다. 중국의 이번 변화와 기존 240시간 무비자 환승 프로그램이 더해지면, 여러 차례 전자비자가 필요한 다중 경유 출장자들의 행정 부담이 다소 완화될 수 있다.
다만, 기업 이동성 팀은 세부 조건을 주의 깊게 살펴야 한다. 과거 중국의 무비자 시범 프로그램은 언론 활동과 일부 기술 업무를 제외한 바 있어, 비슷한 제한이 적용된다면 엔지니어나 강사 등은 여전히 비즈니스 비자가 필요할 수 있다. 또한, 중국 출입국 규정상 직원들의 영국 여권 유효기간이 최소 6개월 이상이어야 한다는 점도 반드시 확인해야 한다.
여행자들에게 전하는 더 큰 메시지는 입국 절차에 대해 유연한 대응이 필요하다는 것이다. 무비자 입국이 초기 비용을 줄여주지만, 항공사들은 여전히 중국 입국 시 사전 건강 신고서를 요구하며, 다른 국가들은 ETA를 요구할 수 있다. 이동성 관리자들은 최신 국가별 입국 정보를 지속적으로 업데이트하고, 지정학적 긴장이나 공중보건 규정 변화에 따라 신속히 대응할 준비를 갖춰야 한다.
기사에 따르면, 현재 영국 시민은 140개국 이상에 무비자 입국이 가능하지만, 호주의 ETA, 미국의 ESTA, 캐나다의 eTA 등 전자 허가 제도가 점점 늘어나고 있으며, EU의 입출국 시스템 도입도 임박한 상황이다. 중국의 이번 변화와 기존 240시간 무비자 환승 프로그램이 더해지면, 여러 차례 전자비자가 필요한 다중 경유 출장자들의 행정 부담이 다소 완화될 수 있다.
다만, 기업 이동성 팀은 세부 조건을 주의 깊게 살펴야 한다. 과거 중국의 무비자 시범 프로그램은 언론 활동과 일부 기술 업무를 제외한 바 있어, 비슷한 제한이 적용된다면 엔지니어나 강사 등은 여전히 비즈니스 비자가 필요할 수 있다. 또한, 중국 출입국 규정상 직원들의 영국 여권 유효기간이 최소 6개월 이상이어야 한다는 점도 반드시 확인해야 한다.
여행자들에게 전하는 더 큰 메시지는 입국 절차에 대해 유연한 대응이 필요하다는 것이다. 무비자 입국이 초기 비용을 줄여주지만, 항공사들은 여전히 중국 입국 시 사전 건강 신고서를 요구하며, 다른 국가들은 ETA를 요구할 수 있다. 이동성 관리자들은 최신 국가별 입국 정보를 지속적으로 업데이트하고, 지정학적 긴장이나 공중보건 규정 변화에 따라 신속히 대응할 준비를 갖춰야 한다.