피나비아, 뮌헨-이발로 겨울 노선 신설로 라플란드 연결성 강화 발표

핀란드 20개 공항 네트워크 운영사인 피나비아(Finavia)는 2026년 2월 2일, 독일 레저 항공사 바이에른 윙스(Bavarian Wings)가 2026/27 스키 시즌을 맞아 뮌헨과 이발로를 잇는 직항 노선을 개설한다고 발표했다. 2026년 12월 14일부터 2027년 3월 28일까지 매주 월요일과 금요일 주 2회 운항하는 이 노선은 바이에른과 핀란드 라플란드 지역을 직접 연결하는 첫 항공편으로, 이미 팬데믹 이전 수준을 넘어선 국제 방문객 수를 더욱 늘릴 전망이다.

핀란드 관광 산업과 기업 출장 담당자 모두에게 이번 노선은 단순한 계절성 노선 이상의 의미를 지닌다. 그간 바이에른과 오스트리아 여행사들은 라플란드 여행객을 헬싱키나 프랑크푸르트-키틸라 경유로 안내해왔는데, 이로 인해 이동 시간이 길어지고 불편함이 컸다. 직항 노선은 최대 3시간의 이동 시간을 단축시켜, 북부 핀란드의 광산, 데이터 센터, 클린테크 산업에 진출한 중부 유럽 기업들이 주말 인센티브 여행이나 긴급 현장 방문을 훨씬 수월하게 할 수 있도록 돕는다.



피나비아 노선 개발팀은 이번 노선 개설이 지난해 12월 완공된 이발로 공항의 3,500만 유로 규모 터미널 확장과 맞물린다고 설명했다. 확장으로 솅겐 지역 게이트가 두 배로 늘고, 대형 전세기 착륙을 위한 제빙 구역도 업그레이드됐다. 또한, 이발로 공항은 2025년 10월 12일 EU 전역 전자 출입국 시스템(EES) 도입을 앞두고 전자 출입국 키오스크를 도입해, 뮌헨에서 연결하는 비EU 국적 승객의 출입국 절차를 원활하게 지원한다.

모빌리티 정책 측면에서 라플란드로 프로젝트 팀을 파견하는 기업들은 출장 승인 체계를 재검토할 필요가 있다. 뮌헨 경유 신노선은 많은 기업 출장 정책에서 ‘가장 직항 경로’로 인정받아 비용 환급 대상이 될 수 있으며, 헬싱키 경유 대비 탄소 배출량도 줄일 수 있다. 다만, 이발로에서 이나리까지 이어지는 4번 도로는 겨울철 기상 조건에 따라 통행이 지연될 수 있으므로 추가 이동 시간을 고려해야 하며, 솅겐 다중 입국 비자가 독일-핀란드 구간에 유효한지 반드시 확인해야 한다.

이번 발표는 헬싱키를 우회하는 직항 노선을 확대하려는 피나비아의 전략적 방향성을 보여준다. 2025년 라플란드 공항들이 총 240만 명의 역대 최대 승객을 처리한 가운데, 피나비아는 활주로 운영 시간 연장과 항법 장비 업그레이드를 통해 중부 유럽 레저 및 MICE 전세기 수요를 적극 유치하고 있다. 모빌리티 담당자들은 앞으로 핀란드행 여행 일정에 변화를 줄 수 있는 추가 중소도시 간 노선 개설 소식에 주목할 필요가 있다.