영국 정부는 2026년 2월 25일부터 승인된 전자여행허가(ETA) 없이 공항이나 페리 터미널에 도착하는 승객은 탑승이 거부된다는 내용을 전 세계에 알리는 정보 캠페인을 시작했습니다. 내무부는 오늘 발표한 보도자료와 여행업계 배포 자료에서 “허가 없으면 여행도 없다”는 슬로건을 85개 비자 면제 국가, 미국, 캐나다, 그리고 모든 EU 국가에 대해 엄격히 시행할 것이라고 강조했습니다.
여행업계 매체 Travel and Tour World는 이번 캠페인이 보안 부담과 고객 서비스 문제를 영국 국경에서 출발지로 옮기기 위한 것이라고 전했습니다. 항공사와 운송업체가 승객이 비행기나 기차에 탑승하기 전에 ETA 상태를 확인하도록 의무화함으로써, 국경수비대는 입국을 시도하는 사람들을 더 일찍 명확하게 파악하고, 영국 땅에 도착하기 훨씬 전에 고위험 여행객의 입국을 거부할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
![‘허가 없으면 여행도 없다’: 내무부, ETA 시행 앞두고 전 세계 언론 공세 시작]()
항공사들은 명확한 기준에 환영의 뜻을 표하면서도 운영상의 어려움을 경고했습니다. 국제항공운송협회(IATA) 대변인들은 항공사들이 출발 통제 소프트웨어를 업데이트하고, 체크인 직원 교육을 강화하며, 특히 초기 몇 주 동안 규정을 모르는 레저 여행객들로 인해 탑승 거부 분쟁이 증가할 것을 대비해야 한다고 밝혔습니다. 비즈니스 여행 관리자들은 예약 절차와 여행자 추적 앱에 ETA 확인 절차를 추가할 것을 권고받고 있습니다.
다국적 기업 입장에서는 이번 정책이 혼란을 초래할 수 있습니다. 이전에는 여권만 있으면 됐던 파리에서 런던으로의 단기 출장도 이제는 16파운드의 디지털 허가가 필요해졌습니다. 미국 ESTA와 달리 영국 ETA는 2년간 또는 여권 만료 시까지 유효하므로, 여권을 중간에 갱신하는 여행객은 새 ETA를 신청해야 합니다.
내무부 관계자들은 2년간의 소프트 런칭 기간 동안 1,330만 건의 ETA 승인이 이루어져 충분한 사전 경고가 있었다고 주장합니다. 그러나 여행업계는 초기 이용자가 대부분 걸프 국가 국민이었으며, 북미와 유럽 여행객 대다수는 이제야 이 규정을 알게 되었다고 지적합니다. 부활절과 여름 성수기가 다가오는 가운데, 앞으로 3주가 이 메시지가 제대로 전달되었는지 시험대가 될 것입니다.
여행업계 매체 Travel and Tour World는 이번 캠페인이 보안 부담과 고객 서비스 문제를 영국 국경에서 출발지로 옮기기 위한 것이라고 전했습니다. 항공사와 운송업체가 승객이 비행기나 기차에 탑승하기 전에 ETA 상태를 확인하도록 의무화함으로써, 국경수비대는 입국을 시도하는 사람들을 더 일찍 명확하게 파악하고, 영국 땅에 도착하기 훨씬 전에 고위험 여행객의 입국을 거부할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
항공사들은 명확한 기준에 환영의 뜻을 표하면서도 운영상의 어려움을 경고했습니다. 국제항공운송협회(IATA) 대변인들은 항공사들이 출발 통제 소프트웨어를 업데이트하고, 체크인 직원 교육을 강화하며, 특히 초기 몇 주 동안 규정을 모르는 레저 여행객들로 인해 탑승 거부 분쟁이 증가할 것을 대비해야 한다고 밝혔습니다. 비즈니스 여행 관리자들은 예약 절차와 여행자 추적 앱에 ETA 확인 절차를 추가할 것을 권고받고 있습니다.
다국적 기업 입장에서는 이번 정책이 혼란을 초래할 수 있습니다. 이전에는 여권만 있으면 됐던 파리에서 런던으로의 단기 출장도 이제는 16파운드의 디지털 허가가 필요해졌습니다. 미국 ESTA와 달리 영국 ETA는 2년간 또는 여권 만료 시까지 유효하므로, 여권을 중간에 갱신하는 여행객은 새 ETA를 신청해야 합니다.
내무부 관계자들은 2년간의 소프트 런칭 기간 동안 1,330만 건의 ETA 승인이 이루어져 충분한 사전 경고가 있었다고 주장합니다. 그러나 여행업계는 초기 이용자가 대부분 걸프 국가 국민이었으며, 북미와 유럽 여행객 대다수는 이제야 이 규정을 알게 되었다고 지적합니다. 부활절과 여름 성수기가 다가오는 가운데, 앞으로 3주가 이 메시지가 제대로 전달되었는지 시험대가 될 것입니다.
