여행 산업 매체인 Travel and Tour World는 2026년 1월 31일자 1면에서 영국의 전자여행허가제(ETA)가 다음 달부터 유럽 대륙에서의 단거리 여행 방식을 어떻게 바꿀지 상세히 보도했다. 이 정책은 2026년 2월 25일부터 EU 회원국을 포함한 85개 비자 면제국 방문객에게 의무화된다.
ETA 제도 하에서는 비자 면제국 국민이 여행 최소 72시간 전에 온라인 또는 영국 ETA 앱을 통해 신청해야 하며, 신상 및 여권 정보를 제출하고 20파운드 수수료를 납부한 후 승인을 기다려야 한다. 항공사, 페리, 유로스타는 체크인 시 ETA 상태를 반드시 확인해야 하며, 미승인 승객을 탑승시키면 벌금과 추방 비용을 부담해야 한다. 허가는 2년간(또는 여권 만료 시까지) 유효하며, 최대 6개월씩 여러 차례 방문할 수 있다.
![ETA 카운트다운: 유럽 전역에서 영국 입국 허가 규정 주목받아]()
프랑스의 경우, 즉흥적인 런던 당일치기 여행은 사전 준비가 필요해진다. 유로스타는 파리나 릴에서 ETA 미승인자 탑승을 거부할 예정이다. 스페인 이중국적자는 수수료와 전자 게이트 혼란을 피하기 위해 영국 여권으로 여행할 것을 권고받는다. 이탈리아 부분에서는 밀라노 코르티나 동계올림픽 기간 중 여권 갱신 시 기존 ETA가 자동 무효화되어 재발급이 필요해 선수, 후원사, 언론 관계자들에게 주의가 요구된다.
기업의 글로벌 모빌리티 팀은 신속히 대응해야 한다. 글로벌 모빌리티 업체들은 ETA 확인 절차를 여행 승인 워크플로에 포함시키고, 특히 연속된 유럽 출장 시 사전 신청 기간을 직원들에게 교육할 것을 권장한다. 파리-런던 주간 셔틀 등 통근형 출장이 많은 기업은 HRIS 시스템에 ETA 유효성 모니터링 기능을 추가해야 한다.
비용 부담이 주말 관광객을 줄일 수 있다는 비판도 있지만, 내무부는 ETA가 영국의 완전 디지털 국경 비전의 핵심이라고 강조한다. 장기 체류 이민자를 위한 전자비자(e-Visa) 도입과 함께 2027년까지 ‘비접촉’ 입국 경험을 목표로 한다. EU도 2026년 말 유사한 사전 승인 제도(ETIAS)를 도입해, 채널 해협 양측에서 상호 사전 승인 절차가 표준이 될 전망이다.
ETA 제도 하에서는 비자 면제국 국민이 여행 최소 72시간 전에 온라인 또는 영국 ETA 앱을 통해 신청해야 하며, 신상 및 여권 정보를 제출하고 20파운드 수수료를 납부한 후 승인을 기다려야 한다. 항공사, 페리, 유로스타는 체크인 시 ETA 상태를 반드시 확인해야 하며, 미승인 승객을 탑승시키면 벌금과 추방 비용을 부담해야 한다. 허가는 2년간(또는 여권 만료 시까지) 유효하며, 최대 6개월씩 여러 차례 방문할 수 있다.
프랑스의 경우, 즉흥적인 런던 당일치기 여행은 사전 준비가 필요해진다. 유로스타는 파리나 릴에서 ETA 미승인자 탑승을 거부할 예정이다. 스페인 이중국적자는 수수료와 전자 게이트 혼란을 피하기 위해 영국 여권으로 여행할 것을 권고받는다. 이탈리아 부분에서는 밀라노 코르티나 동계올림픽 기간 중 여권 갱신 시 기존 ETA가 자동 무효화되어 재발급이 필요해 선수, 후원사, 언론 관계자들에게 주의가 요구된다.
기업의 글로벌 모빌리티 팀은 신속히 대응해야 한다. 글로벌 모빌리티 업체들은 ETA 확인 절차를 여행 승인 워크플로에 포함시키고, 특히 연속된 유럽 출장 시 사전 신청 기간을 직원들에게 교육할 것을 권장한다. 파리-런던 주간 셔틀 등 통근형 출장이 많은 기업은 HRIS 시스템에 ETA 유효성 모니터링 기능을 추가해야 한다.
비용 부담이 주말 관광객을 줄일 수 있다는 비판도 있지만, 내무부는 ETA가 영국의 완전 디지털 국경 비전의 핵심이라고 강조한다. 장기 체류 이민자를 위한 전자비자(e-Visa) 도입과 함께 2027년까지 ‘비접촉’ 입국 경험을 목표로 한다. EU도 2026년 말 유사한 사전 승인 제도(ETIAS)를 도입해, 채널 해협 양측에서 상호 사전 승인 절차가 표준이 될 전망이다.
