캐세이퍼시픽은 2월 13일 홍콩 시간 11시 27분에 연료 할증료 표를 업데이트하며, 2026년 3월 1일부터 발권되는 항공권에 대한 할증료가 대부분 출발지에서 변동 없이 유지된다고 밝혔다. 홍콩 출발 여행객은 장거리 구간에서 HK$569, 별도 명시되지 않은 지역 노선에서는 HK$142를 계속 지불하며, 중국행 구간의 할증료는 중국 본토 출발 시 CNY 135, 남행 구간은 HK$165로 고정된다.
기업 출장 담당자들에게 이번 안정성은 홍콩의 3활주로 운영을 완전히 반영하는 첫 예산 주기에서 예측 가능성을 제공해 반가운 소식이다. 다른 지역 장거리 할증료는 캐나다 CAD 101, 뉴질랜드 NZD 127, 미국 USD 72.90, 일본 JPY 15,500으로 유지되지만, 캐세이는 민간항공국이 매월 상한선을 검토하기 때문에 원유 가격 급등 시 4월 발권분에 변동이 있을 수 있음을 에이전트들에게 상기시켰다.
![캐세이퍼시픽, 전 세계 유류할증료 인상; 홍콩 구간은 HK$569로 동결]()
항공사는 할증료가 자사 직판 채널에 게시된 운임에 포함되어 있어 회사 포털을 통해 예약하는 직원들의 비용 환급이 간편하다고 강조했다. 그러나 OTA나 콘솔리데이터를 이용하는 여행객은 할증료가 포함된 가격인지 반드시 확인해 정책 위반 청구를 피해야 한다. 코드쉐어 항공편은 파트너사가 부과하는 할증료가 적용되므로, 쿠알라룸푸르나 도하 경유 시 이 점을 간과하기 쉽다.
화물 운송업체들은 승객 할증료가 변동 없다는 점이 화물 연료 지수의 안정 신호일 수 있어 계약 중간 요금 인상 위험을 줄인다고 평가한다. 다만, BOCOM 인터내셔널 애널리스트들은 급격한 미 달러 강세가 연내 캐세이의 홍콩 달러 기준 할증료 구간에 압박을 가할 수 있다고 경고했다.
해외 주재원이 많은 기업들은 4월 조정 전인 2분기 여행 예약을 권장하며, 유럽과 호주에서 부가가치세 환급을 용이하게 하기 위해 할증료 내역이 명확히 표시된 가상 결제 카드를 사용할 것을 조언하고 있다.
기업 출장 담당자들에게 이번 안정성은 홍콩의 3활주로 운영을 완전히 반영하는 첫 예산 주기에서 예측 가능성을 제공해 반가운 소식이다. 다른 지역 장거리 할증료는 캐나다 CAD 101, 뉴질랜드 NZD 127, 미국 USD 72.90, 일본 JPY 15,500으로 유지되지만, 캐세이는 민간항공국이 매월 상한선을 검토하기 때문에 원유 가격 급등 시 4월 발권분에 변동이 있을 수 있음을 에이전트들에게 상기시켰다.
항공사는 할증료가 자사 직판 채널에 게시된 운임에 포함되어 있어 회사 포털을 통해 예약하는 직원들의 비용 환급이 간편하다고 강조했다. 그러나 OTA나 콘솔리데이터를 이용하는 여행객은 할증료가 포함된 가격인지 반드시 확인해 정책 위반 청구를 피해야 한다. 코드쉐어 항공편은 파트너사가 부과하는 할증료가 적용되므로, 쿠알라룸푸르나 도하 경유 시 이 점을 간과하기 쉽다.
화물 운송업체들은 승객 할증료가 변동 없다는 점이 화물 연료 지수의 안정 신호일 수 있어 계약 중간 요금 인상 위험을 줄인다고 평가한다. 다만, BOCOM 인터내셔널 애널리스트들은 급격한 미 달러 강세가 연내 캐세이의 홍콩 달러 기준 할증료 구간에 압박을 가할 수 있다고 경고했다.
해외 주재원이 많은 기업들은 4월 조정 전인 2분기 여행 예약을 권장하며, 유럽과 호주에서 부가가치세 환급을 용이하게 하기 위해 할증료 내역이 명확히 표시된 가상 결제 카드를 사용할 것을 조언하고 있다.
출처: Cathay Pacific
