9일간의 설 연휴가 2월 22일 끝나면서 중국 교통 당국은 국경 재개방 이후 가장 분주한 귀성길이 될 것이라고 경고했다. CCTV는 이날 지역 간 승객 이동이 3억 6천만 명에 이를 것으로 예상했으며, 국제공항의 입출국 인원은 200만 명에 육박할 것이라고 보도했다. 철도와 항공은 최대 수용력을 넘어섰다. 중국국가철도그룹은 남서부 노선에만 551편의 추가 열차를 운행했고, 민항국은 2월 19일부터 24일까지 3,200편의 임시 국내선과 420편의 국제선을 승인했다. 베이징 수도, 상하이 푸동, 광저우 바이윈 공항은 대기 시간을 30분 이내로 유지하기 위해 임시 출입국 게이트를 열었으며, 이는 국가이민관리국(NIA)의 목표와 일치한다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게는 2월 24일 주간 중국 사무실 복귀 직원들을 위해 여유 시간을 두고, 특히 98%의 탑승률을 기록하는 광저우-홍콩, 베이징-도쿄 노선의 예약 좌석을 재확인하라는 메시지가 분명하다. 이번 급증은 중국의 새로운 스마트 국경 통제 시스템에 대한 실시간 스트레스 테스트 역할을 했다. 선전 바오안 공항에서 시범 운영된 생체 인식 키오스크는 시간당 1,200명의 승객을 처리했으며, 거부 오류는 5건 미만이었다고 공항 데이터가 전했다. 당국은 또한 3시간 이내 환승하는 외국인 승객을 위한 ‘그린 레인’을 도입했는데, 이는 싱가포르나 서울에 거주하는 외국인에게 유용하다. 인파는 국내 경제 회복의 강한 신호를 보여주지만, 동시에 병목 현상도 드러냈다. 칭저우 해협을 오가는 자동차 페리 표는 48시간 전에 매진됐고, 하이난 리조트에서는 세금 환급 창구에 1시간 대기 행렬이 생겼다. 교통부는 이번 주에 얻은 교훈을 4월 청명절 계획에 반영할 것이라고 밝혔다.
출처: CCTV News
