중국의 전설적인 ‘춘윈(春运)’ 대이동이 올해 기록을 경신했다. 교통부는 2월 21일 발표에서 2월 20일 하루 동안 지역 간 여객 이동이 3억 5,299만 건에 달해 역대 최고치를 기록했다고 밝혔다. 2026년 춘윈 기간은 2월 2일부터 3월 13일까지로, 팬데믹 통제 없이 가족들이 처음 맞이하는 설 연휴를 맞아 철도, 도로, 항공, 해상 교통을 통해 총 95억 건의 이동이 예상된다.
이 같은 수치 뒤에는 장거리 철도 이용 급증이 자리 잡고 있다. 베이징-광저우, 상하이-쿤밍 고속철도 노선은 입석 허용과 심야 열차 증편 덕분에 설계 좌석 수의 108%에 달하는 탑승률을 기록했다. 민항 당국은 2월 20일부터 22일까지 귀성 성수기에 국내선 항공편 2,700여 편을 추가 승인했으며, 주요 공항들은 해외 중국인과 외국인 방문객 증가에 대비해 출입국 심사대를 24시간 운영해 대기 혼잡을 방지했다.
![춘절 연휴 여행객 수, 일일 최고 기록 경신]()
글로벌 모빌리티 관리 측면에서는 이번 대이동이 양날의 검이다. 한편으로는 정상화된 교통 환경이 임시 파견과 지역 순환 근무에 대한 신뢰를 회복시켰지만, 다른 한편으로는 표 부족과 요금 급등으로 인해 일부 기업은 프로젝트 시작을 연기하거나 프리미엄 클래스 여행을 승인해야 했다. 물류 부서도 도로 혼잡과 싸웠으며, 국내 택배 1위 업체 SF 익스프레스는 성수기 동안 평균 배송 지연이 14시간에 달했다고 보고했다.
당국은 이번 대이동을 가능하게 한 두 가지 요인으로 55개국을 대상으로 한 240시간 환승 비자 면제 확대와, 이전 해에 복잡했던 국내 건강 코드 검사 대부분의 폐지를 꼽았다. 교통부는 2027년 스마트 교통 업그레이드 계획에 이번 경험을 반영해 모든 교통수단에서 완전한 디지털 무티켓 탑승 시스템을 구축할 방침이다.
이 같은 수치 뒤에는 장거리 철도 이용 급증이 자리 잡고 있다. 베이징-광저우, 상하이-쿤밍 고속철도 노선은 입석 허용과 심야 열차 증편 덕분에 설계 좌석 수의 108%에 달하는 탑승률을 기록했다. 민항 당국은 2월 20일부터 22일까지 귀성 성수기에 국내선 항공편 2,700여 편을 추가 승인했으며, 주요 공항들은 해외 중국인과 외국인 방문객 증가에 대비해 출입국 심사대를 24시간 운영해 대기 혼잡을 방지했다.
글로벌 모빌리티 관리 측면에서는 이번 대이동이 양날의 검이다. 한편으로는 정상화된 교통 환경이 임시 파견과 지역 순환 근무에 대한 신뢰를 회복시켰지만, 다른 한편으로는 표 부족과 요금 급등으로 인해 일부 기업은 프로젝트 시작을 연기하거나 프리미엄 클래스 여행을 승인해야 했다. 물류 부서도 도로 혼잡과 싸웠으며, 국내 택배 1위 업체 SF 익스프레스는 성수기 동안 평균 배송 지연이 14시간에 달했다고 보고했다.
당국은 이번 대이동을 가능하게 한 두 가지 요인으로 55개국을 대상으로 한 240시간 환승 비자 면제 확대와, 이전 해에 복잡했던 국내 건강 코드 검사 대부분의 폐지를 꼽았다. 교통부는 2027년 스마트 교통 업그레이드 계획에 이번 경험을 반영해 모든 교통수단에서 완전한 디지털 무티켓 탑승 시스템을 구축할 방침이다.
