CGTN과 여러 국내 항공사는 2월 20일 보도에서 올해 9일간의 춘절 연휴 동안 베이징과 상하이행 예약자의 20%가 60세 이상 승객으로, 이는 2025년 대비 1.6배 증가한 수치라고 전했다. 간소화된 전자 항공권 발권과 휠체어 지원 확대 덕분에 이러한 인구 구조 변화가 일어나면서 항공사들은 객실 승무원 비율과 지상 지원 인력을 재조정하고 있다. 중국동방항공은 상하이 홍차오-청두 셔틀 노선에 12편의 추가 대형기 운항을 투입하고 비즈니스석 좌석을 15% 늘려 특별 서비스가 필요한 승객 비중 증가에 대비하고 있다. 하이난항공은 베이징 다싱공항과 협력해 얼굴 인식과 건강 신고 키오스크를 결합한 시니어 전용 출입국 심사대를 시범 운영 중이다. 기업 출장객들은 우선 탑승 대기줄이 평소보다 길어질 수 있고, 휠체어 및 안내 서비스가 며칠 전에 매진될 수 있음을 유의해야 한다. 성수기 주간에 임원이나 프로젝트 화물을 이동하는 기업은 프리미엄 서비스 예약을 조기에 완료하고, 항공기 변경에 따른 탑승구 변경에 대비해 여유 시간을 확보해야 한다. 전략적 관점에서 ‘실버 경제’의 유입은 중국이 전통적인 비즈니스 수요를 넘어 다양한 입국객 유치를 목표로 하는 정책 방향을 강화한다. 모빌리티 매니저들은 비수기 요금 할인(대개 20~30% 저렴)을 활용해 비긴급 출장을 연휴 기간 외로 조정하면서 직원 복지를 유지할 수 있다.
출처: CGTN
