캐세이퍼시픽은 2026년 3월 9일 창립 80주년을 맞아 ‘홍콩의 정신 – 80주년 에디션’ 아트워크가 적용된 새로운 보잉 777-300ER 기종을 공개했다. 웨스트카울룬 문화지구청(WKCDA)과 협력해 제작된 이 대형 벽화는 멀티미디어 아티스트 빅터 웡이 빅토리아 항구의 지형을 생동감 있는 디지털 붓터치와 결합한 데이터 기반 풍경 생성 기법으로 디자인했다. 홍콩 국제공항 행거 2에서 열린 행사에서 캐세이 그룹 CEO 로널드 람은 이 도장 디자인을 “홍콩의 창의성을 전 세계에 전하는 비행하는 갤러리”라며, 팬데믹 이후 1,000억 홍콩달러 규모의 항공기, 라운지, 디지털 혁신 업그레이드 프로그램과도 잘 어우러진다고 밝혔다. WKCDA 의장 버나드 찬은 이번 협력이 홍콩을 동서양 문화가 만나는 국제 문화 교류 중심지로 자리매김하려는 공식 전략과 부합한다고 강조했다. 해당 항공기는 같은 날 CX315편으로 런던 히드로 공항에 첫 운항을 시작했다. 승객들은 탑승구에서 피아니스트 겸 작곡가 패트릭 루이가 라이브로 연주한 재즈풍의 캐세이 브랜드 음악 ‘송 오브 캐세이’의 리부트를 경험했으며, 이 음악은 기내에서도 스트리밍됐다. 항공사는 2026년 중반부터 일부 노선에 이 곡을 도입해 허브를 경유하는 여행객들에게 일관된 문화적 경험을 제공할 계획임을 밝혔다. 비즈니스 여행 관리자들에게 이번 도장 디자인은 단순한 외관 이상의 의미를 지닌다. 업계 분석가들은 이번 고프로필 브랜드 캠페인이 팬데믹 3년간의 어려움을 딛고 홍콩 공항 생태계에 대한 신뢰 회복을 알리는 신호라고 평가한다. 2026년 홍콩을 경유하는 승객이 3억 3,500만 명에 이를 것으로 예상되는 가운데, 캐세이퍼시픽의 팬데믹 이전 장거리 노선 복원과 문화 스토리텔링을 통한 프리미엄 고객 유치는 다국적 기업들의 아시아 본사 순환 근무 재개와 지역 인사 배치 계획 가속화에 기여할 전망이다. 이번 캠페인은 관광청의 컨벤션 센터 및 인근 WKCDA 예술 지구로 회의 및 이벤트 방문객을 유치하려는 노력과도 맞물린다. 실질적으로는 캐세이 777 기종에 도장 프로그램과 함께 침구 리뉴얼, 와이파이 확대, 마르코폴로 클럽 마일스톤 보상 업그레이드 등 소프트 제품 개선이 단계적으로 이루어질 예정이다. 여행 구매 담당자들은 새롭게 단장한 상품에 대한 초기 수요를 포착하고 주요 노선 좌석 확보를 위해 협상된 운임 배분을 재검토할 필요가 있다.
