Cathay Pacific vierde op 9 maart 2026 haar 80-jarig jubileum met de onthulling van een nieuwe Boeing 777-300ER, voorzien van de “Spirit of Hong Kong – 80th Anniversary Edition” kunstwerk. In samenwerking met de West Kowloon Cultural District Authority (WKCDA) ontwierp multimedia-artiest Victor Wong een fuselage-groot muurschildering, waarbij hij data-gedreven landschapsgeneratietechnieken gebruikte om de topografie van Victoria Harbour te combineren met levendige digitale penseelstreken.
Tijdens de ceremonie in Hangar 2 van de Hong Kong International Airport zei Cathay Group CEO Ronald Lam dat de livery “een vliegende galerie is die de creativiteit van Hong Kong naar elk continent brengt”. Hij benadrukte dat dit perfect aansluit bij het HK$100 miljard kostende upgradeprogramma van de luchtvaartmaatschappij voor vloot, lounges en digitale innovatie na de pandemie. WKCDA-voorzitter Bernard Chan benadrukte dat deze samenwerking past binnen Hong Kongs officiële strategie om zich te positioneren als een centrum voor internationale culturele uitwisseling waar Oost en West samenkomen.
![Cathay Pacific onthult ‘Spirit of Hong Kong – 80th Anniversary Edition’ livery ter versterking van de ambities van de stad als luchtvaarthub]()
Het vliegtuig ging later die dag in commerciële dienst op vlucht CX315 naar London Heathrow. Passagiers kregen een jazz-versie te horen van Cathay’s geluidshuisstijl “Song of Cathay”, live uitgevoerd door pianist-componist Patrick Lui bij de gate en vervolgens aan boord gestreamd. De luchtvaartmaatschappij bevestigde dat dit nummer vanaf midden 2026 op geselecteerde routes wordt toegevoegd, om zo een consistente culturele ervaring te bieden aan reizigers die via de hub reizen.
Voor managers van zakenreizen is de nieuwe livery meer dan alleen een visuele upgrade. Industrieanalisten wijzen erop dat dergelijke opvallende brandinginitiatieven het hernieuwde vertrouwen in het ecosysteem van de luchthaven van Hong Kong onderstrepen, na drie zware pandemiejaren. Met een verwachte doorvoer van 335 miljoen passagiers in 2026, zal Cathay’s streven om het aantal langeafstandsvluchten van voor Covid te herstellen en premium reizigers aan te trekken met culturele storytelling, multinationals helpen om hun Aziatische hoofdkantoorrotaties te hervatten en regionale opdrachtplanning te versnellen.
De campagne sluit ook aan bij de inspanningen van het Tourism Board om het aantal zakelijke bijeenkomsten en evenementen terug te brengen naar het Convention Centre en het aangrenzende WKCDA-kunstdistrict. Praktisch gezien kunnen zakelijke reizigers extra verbeteringen verwachten aan het zachte product van Cathay’s 777-vloot, parallel aan het livery-programma, zoals vernieuwde beddengoed, uitgebreidere wifi-dekking en verbeterde Marco Polo Club-mijlpaalbeloningen. Travel-procurement teams doen er goed aan hun afspraken over gereserveerde tarieven te herzien om zo de interesse van vroege gebruikers in het vernieuwde product te benutten en tegelijkertijd de beschikbaarheid van stoelen op belangrijke hoofdverbindingen te waarborgen.
Tijdens de ceremonie in Hangar 2 van de Hong Kong International Airport zei Cathay Group CEO Ronald Lam dat de livery “een vliegende galerie is die de creativiteit van Hong Kong naar elk continent brengt”. Hij benadrukte dat dit perfect aansluit bij het HK$100 miljard kostende upgradeprogramma van de luchtvaartmaatschappij voor vloot, lounges en digitale innovatie na de pandemie. WKCDA-voorzitter Bernard Chan benadrukte dat deze samenwerking past binnen Hong Kongs officiële strategie om zich te positioneren als een centrum voor internationale culturele uitwisseling waar Oost en West samenkomen.
Het vliegtuig ging later die dag in commerciële dienst op vlucht CX315 naar London Heathrow. Passagiers kregen een jazz-versie te horen van Cathay’s geluidshuisstijl “Song of Cathay”, live uitgevoerd door pianist-componist Patrick Lui bij de gate en vervolgens aan boord gestreamd. De luchtvaartmaatschappij bevestigde dat dit nummer vanaf midden 2026 op geselecteerde routes wordt toegevoegd, om zo een consistente culturele ervaring te bieden aan reizigers die via de hub reizen.
Voor managers van zakenreizen is de nieuwe livery meer dan alleen een visuele upgrade. Industrieanalisten wijzen erop dat dergelijke opvallende brandinginitiatieven het hernieuwde vertrouwen in het ecosysteem van de luchthaven van Hong Kong onderstrepen, na drie zware pandemiejaren. Met een verwachte doorvoer van 335 miljoen passagiers in 2026, zal Cathay’s streven om het aantal langeafstandsvluchten van voor Covid te herstellen en premium reizigers aan te trekken met culturele storytelling, multinationals helpen om hun Aziatische hoofdkantoorrotaties te hervatten en regionale opdrachtplanning te versnellen.
De campagne sluit ook aan bij de inspanningen van het Tourism Board om het aantal zakelijke bijeenkomsten en evenementen terug te brengen naar het Convention Centre en het aangrenzende WKCDA-kunstdistrict. Praktisch gezien kunnen zakelijke reizigers extra verbeteringen verwachten aan het zachte product van Cathay’s 777-vloot, parallel aan het livery-programma, zoals vernieuwde beddengoed, uitgebreidere wifi-dekking en verbeterde Marco Polo Club-mijlpaalbeloningen. Travel-procurement teams doen er goed aan hun afspraken over gereserveerde tarieven te herzien om zo de interesse van vroege gebruikers in het vernieuwde product te benutten en tegelijkertijd de beschikbaarheid van stoelen op belangrijke hoofdverbindingen te waarborgen.
Bron: Cathay Pacific Newsroom
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Feitencheck: Regels voor permanente verblijfsvergunning in Hongkong ongewijzigd ondanks virale claims over ‘bonuspunten’
Hongaars koppel geeft HK$50.000 uit om Dubai te ontvluchten door verstoringen in vluchten naar de Golfregio door conflict in Iran
