3월 29일, 강한 바람과 승무원 근무 스케줄 문제로 코펜하겐 공항이 마비되면서 수천 명의 승객들이 불쾌한 한 주의 시작을 맞았다. Travel and Tour World가 집계한 공항 데이터에 따르면 13편의 항공편이 취소되고 63편이 몇 시간씩 지연되었다. 덴마크가 중심지였지만, 충격은 스위스까지 미쳤다. SAS, 스위스 인터내셔널 에어라인, 헬베틱이 취리히로 출발하는 여러 항공편이 취소되거나 지연되면서 바젤, 루가노 등지로 향하는 비즈니스 여행객들의 철도 및 항공 연결편이 끊겼다. 항공사들은 ‘완벽한 폭풍’이라며, 낮은 가시거리, 중거리 제트기의 운항 한계를 초과하는 횡풍, 그리고 아침 슬롯 대기 후 비행기가 순서대로 주기되지 못한 점을 원인으로 꼽았다. 취리히 공항의 허브 모델은 혼란을 더욱 키웠다. 지연된 도착 항공편이 출발 시간대를 놓치면서 스위스 기반 승무원들이 근무 시간 규정을 위반하게 되었고, 추가 취소가 이어졌다. 지상 조업사들은 클로텐 지역 호텔 부족 현상을 보고했으며, 발이 묶인 승객들은 다음 날 항공편으로 재예약해야 했다. 기업 모빌리티 매니저들에게 이번 사건은 2차 허브가 스위스 일정에 얼마나 빠르게 영향을 줄 수 있는지를 상기시킨다. 많은 기업들이 비용 절감을 위해 북유럽 직원을 코펜하겐을 경유시키지만, EES 처리 시간이 길어지면서 연결편을 놓치는 상황이 더 빠르게 악화되고 있다. 여행 관리자는 코펜하겐, 암스테르담, 뮌헨을 변덕스러운 봄철 기상 상황에서 단일 실패 지점으로 표시하는 위험 대시보드를 업데이트하고 있다. 실용적인 조언으로는, 직원 프로필을 근무 안전 도구에 최신 상태로 유지해 알림이 적절한 사람에게 전달되도록 하고, 여행자들에게 항공사 앱을 다운로드해 재예약을 쉽게 하도록 권장하며, 북부 허브를 경유해 스위스에서 중요한 고객 미팅이 있을 경우 전날 밤을 여유 있게 잡는 것을 추천한다.
