2026년 3월 16일, 독일 내무부가 스위스와의 육로 국경 임시 통제를 자정에 종료하면서 국경을 넘나드는 출퇴근자들은 보다 자유로운 이동을 맞이했다. 2025년 9월 16일, 기록적인 불법 이주 압박 속에 재도입된 이 검문은 바젤-바일암라인, 콘스탄츠-크로이츠링겐 등 주요 국경 지점에서 여권과 차량에 대한 임의 검사를 요구해왔다. 독일이 유럽연합 집행위원회에 통보한 법적 종료일은 3월 15일로, 베를린은 추가 연장 요청을 하지 않았다. 프랑스, 독일, 오스트리아에 거주하며 스위스 기업에 근무하는 7만 명 이상의 국경 근로자와 스위스에서 일하는 4만 8천 명의 독일 거주자에게 이번 변화는 아침 출근길에 통상 20~40분씩 지체되던 대기 시간을 없애는 효과를 가져왔다. 스위스 연방철도(SBB)와 독일 철도(Deutsche Bahn)는 지역 열차 내 국경 경찰 순찰도 중단되었음을 확인했으며, 이는 취리히 공항으로 가는 Rail & Fly 티켓 이용 비즈니스 여행객들에게도 긍정적이다. 로슈, 노바티스, 신들러 등 수출 중심의 스위스 제조업체들은 국경 인력 의존도가 높은 만큼 솅겐 정상화 환영 의사를 밝혔다. 인사팀은 스위스가 EU 관세동맹에 속하지 않아 무작위 세관 검사가 가능하므로 근무 증명서를 항상 소지할 것을 권고하면서도, 바젤지역 비즈니스 혁신 기관에 따르면 여행 시간은 “9월 이전 수준”으로 돌아갈 것으로 기대된다. 다만 프랑스, 오스트리아, 덴마크는 최소 5월까지 자체 내부 검문을 유지하므로 이동성 관리자는 이를 주시해야 한다. 이번 사태는 솅겐 협정의 불완전함을 다시 한번 보여준다. 내부 통제는 예외적이고 일시적이어야 하지만, 현재 10개 회원국이 여전히 일부 형태의 검문을 유지 중이다. 독일이 이번에 명단에서 빠지면서, 스위스 정책 입안자들은 발칸 경로를 통한 지속적인 이주 압박 속에서 이 종료 조치가 유지될지 주목하고 있다. 당분간 두 이웃 국가 간 국경을 넘는 기업 출장은 효율성이 크게 개선될 전망이다.
