유엔난민기구(UNHCR)가 5월 5일 발표한 자료에 따르면, 2026년 4월 이탈리아 해안에 도착한 인원은 2,459명으로, 3월의 2,150명보다 14% 증가했다. 이 수치는 보통 리비아와 튀니지 출발을 억제하는 거친 봄바다에도 불구하고 집계된 것이다. UNHCR 직원들이 수집한 증언에 따르면, 4월 중앙지중해 경로에서 발생한 두 건의 사고로 최소 19명이 사망하고 2명이 실종된 것으로 확인됐다. 이 비극적인 사망자 수는 2023~24년 최고치보다는 낮지만, 여전히 위험한 해상 이동 상황을 보여준다. 4월 도착자의 약 30%는 방글라데시 국적자였으며, 그 뒤를 소말리아, 파키스탄, 수단, 이집트 출신이 이었다. 내무부 관계자들은 기술자와 IT 근로자 등 고숙련 인력이 ‘Decreto Flussi’ 쿼터 내 취업 허가를 받기 어려워지면서 불법 경로를 이용하는 사례가 늘고 있다고 전했다. 이는 기업의 이민 관리팀에 인재 검증 부담을 가중시키고 있다. 글로벌 모빌리티 담당자들은 이탈리아 당국이 밀수업자와 이차 이동 지원자를 단속하기 위해 앞으로 항구와 공항에서 서류 검사를 강화할 가능성이 높다고 보고 있다. 비EU 직원의 이탈리아 경유 이동 기업은 셍겐 비자 발급 기간 연장과 이탈리아의 반착취법(anti-caporalato)에 따른 고용 계약서 현장 점검 가능성에 대비해야 한다. 한편, 시민사회 단체들은 2025년에 종료된 제한적 인도주의 통로 프로그램을 로마가 재개할 것을 촉구하며, 안전한 이동 경로가 불법 이주를 줄이고 이탈리아의 인구 및 노동시장 수요를 지원할 것이라고 주장하고 있다.
출처: ANSA English
