UNHCR-Daten vom 5. Mai zeigen, dass im April 2026 insgesamt 2.459 Menschen die italienische Küste erreichten – ein Anstieg von 14 Prozent gegenüber 2.150 im März. Diese Zahlen, berichtet von der Nachrichtenagentur ANSA, kommen trotz rauerer Frühlingssee, die normalerweise die Abfahrten aus Libyen und Tunesien dämpfen. UNHCR-Mitarbeiter sammelten Berichte, die auf mindestens 19 Todesfälle und zwei Vermisste bei zwei getrennten Vorfällen auf der zentralen Mittelmeerroute im April hinweisen. Die düstere Bilanz unterstreicht die anhaltende Gefahr der Überfahrt, obwohl die Gesamtzahlen deutlich unter den Spitzenwerten von 2023-24 liegen. Fast 30 Prozent der Ankünfte im April waren Staatsangehörige aus Bangladesch, gefolgt von Gruppen aus Somalia, Pakistan, Sudan und Ägypten. Innenministerium-Vertreter weisen darauf hin, dass zunehmend Fachkräfte – Techniker und IT-Spezialisten – irreguläre Routen nutzen, nachdem sie Schwierigkeiten hatten, Arbeitserlaubnisse im Rahmen der „Decreto Flussi“-Quoten zu erhalten. Dies erhöht den Druck auf Unternehmens-Immigrationsteams, Talente zu validieren. Für Manager der globalen Mobilität signalisiert dieser Trend, dass in den kommenden Wochen strengere Dokumentenkontrollen an italienischen Häfen und Flughäfen zu erwarten sind, da die Behörden Schmuggler und Helfer bei Sekundärbewegungen verfolgen. Unternehmen, die Nicht-EU-Mitarbeiter über Italien transferieren, sollten längere Vorlaufzeiten für Schengen-Visa und mögliche Stichprobenkontrollen von Arbeitsverträgen im Rahmen der italienischen Anti-Caporolato-Gesetze einplanen. Zivilgesellschaftliche Gruppen fordern unterdessen Rom auf, die 2025 ausgelaufenen begrenzten humanitären Korridorprogramme wieder zu öffnen, da sichere Wege irreguläre Migration eindämmen und Italiens demografische sowie arbeitsmarktbezogene Bedürfnisse unterstützen würden.
Quelle: ANSA English
