6월 13일 발표된 브라질 법무부의 결정에 따르면, 8월 26일부터 아시아와 아프리카를 중심으로 한 65개국 국민들은 브라질 공항에서의 항공기 환승 시에도 다시 입국 비자를 반드시 받아야 한다. 이번 조치는 연방경찰 보고서에 따른 것으로, 조직범죄 단체들이 브라질의 무비자 환승 정책을 악용해 다리엔 갭을 통해 북미로 이주민을 밀반입하는 사례가 증가했기 때문이다. 과룰류스 공항에서는 2026년 첫 5개월 동안 환승 승객의 망명 신청이 6,329건으로 2022년 대비 40배나 급증했다. 조사 결과, 70% 이상이 절차를 포기하고 몇 주 내에 불법적으로 브라질을 떠난 것으로 나타났다. 비자 재도입을 통해 브라질 정부는 항공사들이 출발지에서 탑승을 거부하도록 유도하고, 입국 불허 승객 대기 구역의 과밀 문제를 완화하려 한다. 대상 국가는 중국, 인도, 나이지리아, 파키스탄, 이집트 등이 포함된다. 이들 국가 여행객은 브라질 전자비자(e-Visa)를 신청해야 하며, 비용은 80.90달러이고 온라인으로 5일 내 발급된다. 정부는 이번 정책이 브라질의 관대한 망명 제도를 변경하는 것은 아니며, 적법한 비자를 소지한 진정한 난민은 여전히 망명 신청이 가능하다고 강조했다. 다국적 기업에는 상파울루나 리우를 남대서양 허브로 이용해 라틴아메리카로 이동하던 승무원 교대 및 프로젝트 인력 이동에 가장 큰 영향이 예상된다. 여행 관리 업체들은 즉시 비자 확인 시스템을 업데이트하고 자동 사전 승인 절차를 재정비해야 한다. 항공사들은 새로운 서류 없이 승객을 태워 벌금을 피하기 위해 출발지 시장에서 마케팅 캠페인을 시작할 것으로 보인다. 이번 조치는 2019년 도입된 전면 무비자 정책을 뒤집고 상호주의에 기반한 비자 정책으로의 전환을 의미한다.
출처: Agência Cidades
