ブラジル司法省は6月13日に発表し、2026年8月26日から、主にアジアとアフリカの65か国の市民がブラジルの空港での乗り継ぎでも入国ビザが必要になると確認しました。この決定は、連邦警察の報告に基づくもので、組織犯罪グループがブラジルのビザ免除の乗り継ぎ政策を悪用し、ダリエンギャップ経由で北米へ移民を送り込んでいることが明らかになったためです。グアルーリョス空港だけで、2026年の最初の5か月間に乗り継ぎ乗客からの庇護申請が6,329件あり、2022年と比べて40倍に増加しました。調査によると、70％以上が申請を放棄し、数週間以内に不法にブラジルを離れているといいます。ビザの再導入により、ブラジリアは航空会社が出発地で搭乗を拒否し、不法入国者の滞留エリアの混雑を緩和することを期待しています。対象国には中国、インド、ナイジェリア、パキスタン、エジプトなどが含まれます。これらの国の旅行者は、80.90米ドルの費用でオンライン申請し、5日以内に発行されるブラジルの電子ビザを取得する必要があります。政府は、この政策がブラジルの寛大な庇護制度を変更するものではなく、正当な難民は適切なビザを持っていれば引き続き申請可能であると強調しています。多国籍企業にとっては、サンパウロやリオを南大西洋の便利なハブとして利用していた乗務員の交代やプロジェクトスタッフの移動に最も影響が出る見込みです。旅行管理会社はビザ確認のフィルターを直ちに更新し、自動化された事前承認を再発行する必要があります。航空会社は、新しい書類なしで乗客を搭乗させた場合の高額な罰金を避けるため、出発国でのマーケティングキャンペーンを開始すると予想されています。この措置は、2019年に導入された一律のビザ免除を見直し、相互主義に基づくビザ政策へのブラジルの回帰を示すものでもあります。
出典： Agência Cidades
