일본 대사관이 중국에서 일본으로 여행을 계획하는 모든 비즈니스 여행객과 관광객에게 영향을 미칠 조용한 공지를 발표했습니다. 2026년 6월 24일자 발표에 따르면, 2026년 7월 1일 이후 베이징 주재 일본 대사관에 제출되는 모든 비자 신청서의 처리 수수료가 인상됩니다. 단수 비자(一次)는 CN¥715로, 복수 및 이중 입국 비자는 CN¥1,430으로 인상되며, 재입국 허가 연장 비용은 CN¥145입니다. 인도인은 오랜 양자 협정에 따라 단수 및 복수 입국 비자 수수료가 CN¥40로 제한됩니다. 신청자는 여전히 공인 비자 대행사가 부과하는 서비스 수수료를 지불해야 합니다.
배경: 일본은 2024년 초 중국인 대상 모든 비자 종류를 복원했으며, 중국의 팬데믹 이후 해외 여행 수요가 급증했습니다. 2026년 1분기 일본국가관광기구(JNTO)는 중국 본토에서 180만 명이 일본을 방문했다고 기록했으며, 이는 2019년 수준의 68%에 해당합니다. 여행사들은 베이징 비자 센터 예약이 3주 전부터 모두 찼다고 전합니다.
![일본 대사관, 2026년 7월 1일부터 비자 수수료 인상 발표]()
인상 이유: 영사관 관계자들은 엔화 약세와 처리 비용 상승을 원인으로 꼽지만, 전문가들은 일본 비자 수수료가 2017년 이후 조정되지 않았다는 점을 지적합니다. 인상 후에도 일본 비자 수수료는 셍겐 단기 체류 비자(현재 €80/약 CN¥640)보다 저렴하며, 미국 MRV 수수료(US$185/약 CN¥1,340)보다 훨씬 낮습니다.
비즈니스 영향: 베이징 중관춘과 톈진에 집중된 반도체, 자동차, 생명과학 기업 등 중국과 일본 간 인력 교류가 잦은 기업들은 이동성 예산이 크게 늘어날 전망입니다. 인사팀은 이미 직원들에게 6월 30일 이전에 신청서를 제출하거나, APEC 비즈니스 여행 카드 소지자 및 특정 고액 투자자에게 부여되는 일본 무비자 입국 경로를 이용할 것을 권고하고 있습니다.
실용 팁:
• 새로운 수수료를 피하려면 6월 내에 공인 대행사를 통해 예약을 확정하세요.
• 6월 28일부터 30일까지 대사관 창구에 긴 대기줄이 예상되며, 당일 신속 처리 서비스는 어려울 수 있습니다.
• 일본을 경유하는 여행객은 규슈 항구를 통한 72시간 무비자 환승 제도를 검토할 수 있으나, 항공 일정이 자격 요건을 충족하는 경우는 드뭅니다.
배경: 일본은 2024년 초 중국인 대상 모든 비자 종류를 복원했으며, 중국의 팬데믹 이후 해외 여행 수요가 급증했습니다. 2026년 1분기 일본국가관광기구(JNTO)는 중국 본토에서 180만 명이 일본을 방문했다고 기록했으며, 이는 2019년 수준의 68%에 해당합니다. 여행사들은 베이징 비자 센터 예약이 3주 전부터 모두 찼다고 전합니다.
인상 이유: 영사관 관계자들은 엔화 약세와 처리 비용 상승을 원인으로 꼽지만, 전문가들은 일본 비자 수수료가 2017년 이후 조정되지 않았다는 점을 지적합니다. 인상 후에도 일본 비자 수수료는 셍겐 단기 체류 비자(현재 €80/약 CN¥640)보다 저렴하며, 미국 MRV 수수료(US$185/약 CN¥1,340)보다 훨씬 낮습니다.
비즈니스 영향: 베이징 중관춘과 톈진에 집중된 반도체, 자동차, 생명과학 기업 등 중국과 일본 간 인력 교류가 잦은 기업들은 이동성 예산이 크게 늘어날 전망입니다. 인사팀은 이미 직원들에게 6월 30일 이전에 신청서를 제출하거나, APEC 비즈니스 여행 카드 소지자 및 특정 고액 투자자에게 부여되는 일본 무비자 입국 경로를 이용할 것을 권고하고 있습니다.
실용 팁:
• 새로운 수수료를 피하려면 6월 내에 공인 대행사를 통해 예약을 확정하세요.
• 6월 28일부터 30일까지 대사관 창구에 긴 대기줄이 예상되며, 당일 신속 처리 서비스는 어려울 수 있습니다.
• 일본을 경유하는 여행객은 규슈 항구를 통한 72시간 무비자 환승 제도를 검토할 수 있으나, 항공 일정이 자격 요건을 충족하는 경우는 드뭅니다.
