인도의 강력한 정책 싱크탱크인 NITI 아요그가 관광부와 협력하여 7월 6일 발표한 개혁 로드맵은 국가 입국 체제의 전면적인 변화를 권고하고 있습니다. 전국 워크숍에서 공개된 이 보고서는 특정 저위험 국가를 대상으로 90일 다중 입국 비자 온 어라이벌(VoA) 도입과 기존 전자비자 포털의 전면 재설계를 제안합니다. 목표는 2030년까지 인도를 세계경제포럼(WEF) 여행 및 관광 개발 지수에서 54위에서 상위 25위권으로 끌어올리는 것입니다. 제안에 따르면 VoA 대상 국가는 현재 일본, 한국, 아랍에미리트 3개국을 넘어 확대되며, 인도인의 상호 입국 허용, 관광 잠재력, 이주 위험 점수 등이 기준에 포함됩니다. 관계자들은 6개 주요 공항에서 시범 운영 후 항구와 육로 국경으로 확대할 계획입니다. 동시에, 2031년까지 자금 지원이 확정된 이민·비자·외국인 등록 및 추적(IVFRT) 프로그램은 셀프 서비스 전자 게이트, 다국어 헬프데스크, 비인도 신용카드도 결제 가능한 업그레이드된 결제 시스템을 도입할 예정입니다. 기업 입장에서는 90일 VoA가 고객 미팅, 설치 프로젝트, 사후 유지보수 출장 계획 시간을 크게 단축시킬 수 있습니다. 여행사들은 비자 발급에 수주가 걸려 인도를 우회하던 고소득 단기 인센티브 그룹의 급증을 기대하고 있습니다. 항공사들은 Goa의 마노하르 파리카 국제공항과 곧 개항할 노이다 공항 등 VoA 허브로 자리매김하는 주요 관문으로 운항을 집중할 가능성이 큽니다. 보고서는 또한 지난해 여행객들이 유사 사이트에 약 120억 루피를 피해본 점을 지적하며, 사기성 제3자 비자 웹사이트 단속을 촉구합니다. 2026년 12월까지 단일 창구 신청 인터페이스와 AI 기반 사기 탐지 시스템의 베타 테스트가 예정되어 있습니다. 이 문서는 권고안이지만, 관광부 관계자들은 이미 여러 IT 입찰을 진행 중이라 정부의 강한 의지를 보여준다고 밝혔습니다. 이해관계자들은 수수료 체계와 대상 국적을 공식화할 후속 관보 공지를 주시해야 하며, 기업들은 제도가 시행되면 직원들이 영사관 비자에서 VoA로 전환할 수 있도록 여행자 추적 시스템을 업데이트할 필요가 있습니다.
