7월 13일 오후, 브뤼셀의 가장 분주한 트램 노선 4개가 Place Poelaert 인근에서 발생한 갑작스러운 고압 전선 고장으로 마비되면서, 운영사 STIB/MIVB는 8, 81, 92, 93번 노선의 운행을 중단할 수밖에 없었다. 이번 정전은 많은 출퇴근자와 방문 전문가들이 EU 기관, 루이즈 금융 지구, 주요 호텔 지역으로 이동하는 데 필수적인 남북 지상 연결망을 끊어버렸다. 대체 ‘T-버스’가 투입되었으나, STIB는 완전 복구 시점을 예측할 수 없다고 경고해 저녁 러시아워에 큰 혼란이 빚어졌다.
8번과 93번 노선은 이셀과 우클 같은 주요 외국인 거주 지역을 도심과 연결하며, 81번 노선은 활기찬 플라제이 기술 지구와 여러 국제 학교 및 대사관이 위치한 트리니테를 잇는다. 92번 노선은 보타니크 문화 지구와 EU 지구를 담당한다. 수리 일정이 불투명한 가운데, 다국적 기업들은 고객 미팅과 공항 이동을 위해 택시와 라이드셰어를 긴급히 마련했다.
![케이블 손상으로 브뤼셀 비즈니스 지구 내 4개 주요 트램 노선 운행 중단]()
이번 사고는 브뤼셀의 좁은 도로를 자동차와 함께 공유하는 트램 인프라의 취약성을 여실히 드러냈다. 비즈니스 여행 컨설턴트들은 기업들이 지상 트램에 과도하게 의존하는 비상 대응 계획을 재검토하고, 직원들에게 STIB 알림 앱을 다운로드하고 선불 지하철 티켓을 비상용으로 준비할 것을 권고하고 있다.
브뤼셀 모빌리티 당국은 전선 손상의 원인을 조사 중이며, 당시 30도에 달했던 고온이나 인근 공사 현장의 진동이 영향을 미쳤는지 살펴보고 있다. 또한, 스마트 센서로 전선 상태를 실시간 모니터링하고, 고장 발생 시 전기버스로 신속 전환하는 등 장기적인 내구성 강화 방안도 검토 중이다.
7월 14일 EU 이사회 참석자 대부분은 2호선과 6호선 지하철로 대체 이동했으나, 호텔업계는 늦은 체크인과 공항 셔틀 예약 급증을 보고했다. 이번 혼란은 브뤼셀 정치 중심지에서조차 도심 내 교통 문제 하나가 국제 일정에 큰 영향을 미칠 수 있음을 다시 한번 상기시켰다.
8번과 93번 노선은 이셀과 우클 같은 주요 외국인 거주 지역을 도심과 연결하며, 81번 노선은 활기찬 플라제이 기술 지구와 여러 국제 학교 및 대사관이 위치한 트리니테를 잇는다. 92번 노선은 보타니크 문화 지구와 EU 지구를 담당한다. 수리 일정이 불투명한 가운데, 다국적 기업들은 고객 미팅과 공항 이동을 위해 택시와 라이드셰어를 긴급히 마련했다.
이번 사고는 브뤼셀의 좁은 도로를 자동차와 함께 공유하는 트램 인프라의 취약성을 여실히 드러냈다. 비즈니스 여행 컨설턴트들은 기업들이 지상 트램에 과도하게 의존하는 비상 대응 계획을 재검토하고, 직원들에게 STIB 알림 앱을 다운로드하고 선불 지하철 티켓을 비상용으로 준비할 것을 권고하고 있다.
브뤼셀 모빌리티 당국은 전선 손상의 원인을 조사 중이며, 당시 30도에 달했던 고온이나 인근 공사 현장의 진동이 영향을 미쳤는지 살펴보고 있다. 또한, 스마트 센서로 전선 상태를 실시간 모니터링하고, 고장 발생 시 전기버스로 신속 전환하는 등 장기적인 내구성 강화 방안도 검토 중이다.
7월 14일 EU 이사회 참석자 대부분은 2호선과 6호선 지하철로 대체 이동했으나, 호텔업계는 늦은 체크인과 공항 셔틀 예약 급증을 보고했다. 이번 혼란은 브뤼셀 정치 중심지에서조차 도심 내 교통 문제 하나가 국제 일정에 큰 영향을 미칠 수 있음을 다시 한번 상기시켰다.
