국철은 7월 17일 이른 아침, 화이트채플과 샤드웰 구간 선로에 무단 침입자가 발생했다는 보고를 받고 윈드러시 라인에 ‘이용 자제’ 권고를 발령했다. 이에 따라 히드로, 패딩턴, 템스 에스츄어리 프리포트 구간 열차 운행이 3시간 동안 중단되었으며, 엘리자베스 라인 전역에 지연이 확산됐다. 이번 혼란으로 인해 이른 아침 비행기를 이용하려던 수백 명의 비즈니스 여행객들이 큰 불편을 겪었다. 여행 관리 업체 FCM은 07:00~09:00 출발 항공편 예약 고객 중 27명이 체크인을 하지 못했다고 집계해, 짧은 국내 사건도 국제 이동 비용에 큰 영향을 미칠 수 있음을 보여주었다. 화물 운송사 DB 카고 UK는 옥스퍼드셔의 적시 생산 공장으로 향하는 자동차 부품을 실은 야간 컨테이너 열차 2편을 우회 운행시켜 약 4만 파운드의 지연 벌금을 추가로 부담했다. 템스 에스츄어리 프리포트 컨소시엄은 휴가철 주말 피크 시간대에 유사 사건이 반복될 경우 철도 연계 물류 허브에 대한 투자자 신뢰가 크게 훼손될 수 있다고 경고했다. 영국 교통경찰(BTP)은 악의적 손상법에 따라 용의자 2명을 체포했으나 동기는 아직 밝혀지지 않았다. 철도 업계 단체인 레일 파트너스는 HS2에서 시범 운영 중인 선로 침입 감지 센서 설치를 조속히 확대할 것을 촉구했다. 모빌리티 관리자는 국내 철도 운행 지연을 고려한 안전 관리 계획을 반드시 수립해야 한다. 항공사들은 국철 ‘지연 보상(Delay Repay)’ 청구 증빙 없이는 지상 교통 문제로 인한 탑승 지연 승객에게 통상적으로 노쇼 수수료를 면제하지 않는다.
출처: National Rail
