National Rail gaf op 17 juli vroeg in de ochtend een ‘niet reizen’-advies uit voor de Windrush-lijn nadat onbevoegden op de sporen tussen Whitechapel en Shadwell werden gesignaleerd. De verbindingen tussen Heathrow, Paddington en de Thames Estuary Freeport werden drie uur lang stilgelegd, met vertragingen tot gevolg op de Elizabeth-lijn. Deze verstoring trof honderden zakenreizigers die vroege vluchten vanaf Heathrow hadden. Reisorganisatie FCM registreerde 27 gemiste check-ins van klanten met vluchten tussen 07:00 en 09:00, wat aantoont hoe zelfs korte binnenlandse incidenten internationale mobiliteitskosten kunnen veroorzaken. Vervoerder DB Cargo UK moest twee nachtelijke containerdiensten met autocomponenten omleiden, bestemd voor een just-in-time fabriek in Oxfordshire, wat naar schatting £40.000 aan boetes voor vertraging opleverde. Het consortium van Thames Estuary Freeport waarschuwde dat herhaling tijdens drukke vakantieweekenden het vertrouwen van investeerders in deze per spoor bereikbare logistieke hub kan schaden. De British Transport Police (BTP) arresteerden twee personen op grond van de Malicious Damage Act; de motieven zijn nog onbekend. Brancheorganisatie Rail Partners pleit voor versnelde plaatsing van sensoren die onbevoegde toegang tot de sporen detecteren, een techniek die al wordt getest op HS2. Mobiliteitsmanagers worden eraan herinnerd om binnenlandse spoorbuffers in hun zorgplichtplannen op te nemen. Luchtvaartmaatschappijen schorten no-show kosten doorgaans niet op bij vertragingen door problemen met het grondvervoer, tenzij een bewijs van een National Rail ‘Delay Repay’-claim wordt overlegd.
Bron: National Rail
