Національна залізниця видала рекомендацію «не подорожувати» лінією Віндраш рано вранці 17 липня після повідомлень про проникнення сторонніх осіб на колії між Уайтчепелом і Шедвеллом. Поїзди, що з’єднують Хітроу, Паддінгтон і вільний порт на гирлі Темзи, були призупинені на три години, що спричинило затримки на лінії Єлизавети. Збої торкнулися сотень бізнес-мандрівників, які прямували до Хітроу на ранкові рейси. Компанія з управління поїздками FCM зафіксувала 27 пропущених реєстрацій клієнтів на рейси з 07:00 до 09:00, що ілюструє, як навіть короткочасні інциденти всередині країни можуть спричинити міжнародні витрати на мобільність. Оператор вантажних перевезень DB Cargo UK перенаправив два нічні контейнерні рейси з автомобільними комплектуючими, що прямували на завод із системою just-in-time в Оксфордширі, додавши приблизно £40,000 штрафів за затримки. Консорціум вільного порту на гирлі Темзи попередив, що повторення подібних інцидентів у пікові святкові вихідні може підірвати довіру інвесторів до логістичного хабу з залізничним сполученням. Британська транспортна поліція (BTP) затримала двох осіб за статтею про умисне пошкодження майна; мотиви поки невідомі. Галузева організація Rail Partners закликала прискорити встановлення сенсорів виявлення проникнення на колії, які вже тестуються на HS2. Менеджерам з мобільності нагадують враховувати можливі затримки на внутрішніх залізницях у планах забезпечення безпеки. Авіакомпанії зазвичай не скасовують штрафи за неявку пасажирів, затриманих через проблеми з наземним транспортом, якщо не надано підтвердження вимоги компенсації «Delay Repay» від Національної залізниці.
Джерело: National Rail
