핀란드 국방군(FDF)은 2026년 7월 18일 토요일 오전 6시에 갑작스러운 NOTAM을 발령하며, 남동부 항구 도시 코트카 인근에 임시 비행금지 및 항해금지 구역을 설정했다. 제한 구역(EFR1772)은 지상부터 비행고도 660까지 확장되며, 공역과 인접한 영해를 포함해 오전 9시까지 적용된다. FDF는 이번 조치가 동쪽에서 핀란드 영공으로 침입할 수 있는 적대적 또는 통제 불능 드론에 대한 예방적 대응이라고 밝혔다. 해상 교통 역시 국방 및 국경 경비 부대의 작전 자유를 보장하기 위해 해당 구역을 피할 것을 요청받았다. 이번 조치는 7월 초부터 이어진 드론 관련 경보에 따른 것으로, 우크라이나 전쟁과 핀란드만에서의 러시아 전자전 시험으로 인한 무인 항공기 활동 확산에 대한 우려가 커지고 있음을 반영한다. 2024년 핀란드가 NATO에 가입한 이후, 동쪽 1,300km 국경과 해안 접근로에 대한 상황 인식이 강화되었다. 2026년 5월 민간 조종사들에게는 제한 구역이 사전 통보 없이 발동될 수 있으며, 비행 전 브리핑에 최신 NOTAM을 반드시 포함해야 한다는 안내가 있었다. 이번 3시간 폐쇄는 대부분의 동서 항로가 더 남쪽에 위치해 있어 상업 항공과 정기 항공편에는 즉각적인 영향이 적었으나, 오전 화물기와 해상 풍력 발전소를 지원하는 헬리콥터 운항자들은 경로 변경이나 출발 지연을 겪었다. 선박 대리점들은 코트카와 하미나 항구에서 대기 중인 컨테이너선의 소규모 우회가 보고되었다. 짧은 기간의 갑작스러운 제한 조치임에도 불구하고, 핀란드 관문을 통과하는 적시 공급망의 물류 계획자들에게는 시간 여유를 두는 것이 중요함을 시사한다. 국경 보안 분석가들은 핀란드가 국경 경비대를 위한 영구 드론 탐지 센서 도입을 위해 EU로부터 3,500만 유로의 자금을 요청 중임을 지적한다. 동부 핀란드만 인근 산업 현장에 직원을 파견하는 기업들은 다국어 지원이 가능한 112 수오미 긴급 앱을 설치하고 실시간 보안 알림을 구독하도록 해야 한다. 또한 고용주는 드론 관련 공역 또는 항구 폐쇄에 대비한 불가항력 조항을 서비스 계약서에서 재검토할 것을 권고받고 있다. 토요일 제한 조치는 예정대로 종료되었으나, 당국은 여름 휴가철 내내 추가적인 단기 통보 조치가 있을 수 있음을 경고했다. 여행객, 특히 일반 항공 조종사들은 엔진 시동 전까지 NOTAM을 확인하고, 남동부 핀란드에서 운항 시 항공 교통 관제와 직접 연락을 유지해야 한다.
출처: Lentoposti.fi
