Lực lượng Phòng vệ Phần Lan áp đặt hạn chế không phận và vùng biển từ sáng sớm gần Kotka nhằm đối phó với mối đe dọa từ máy bay không người lái

Lực lượng Phòng vệ Phần Lan (FDF) đã ban hành một thông báo NOTAM bất ngờ vào lúc 06:00 ngày thứ Bảy, 18 tháng 7 năm 2026, thiết lập khu vực cấm bay và cấm đi lại tạm thời ngoài khơi thành phố cảng Kotka ở phía đông nam. Khu vực bị hạn chế—mã hiệu EFR1772—kéo dài từ mặt đất lên đến độ cao bay 660 và bao phủ cả không phận lẫn vùng biển lãnh thổ liền kề, kéo dài đến 09:00. Theo tuyên bố của FDF, biện pháp này nhằm phòng ngừa nguy cơ các thiết bị bay không người lái thù địch hoặc mất kiểm soát xâm nhập không phận Phần Lan từ phía đông. Giao thông đường biển cũng được yêu cầu tránh khu vực này để đảm bảo tự do hoạt động cho các đơn vị phòng thủ và biên phòng. Hành động của FDF diễn ra sau một loạt cảnh báo liên quan đến drone trong tháng 7 và phản ánh mối lo ngại ngày càng tăng về sự lan rộng hoạt động bay không người lái từ cuộc chiến ở Ukraine và các cuộc thử nghiệm chiến tranh điện tử của Nga ở Vịnh Phần Lan. Kể từ khi Phần Lan gia nhập NATO vào năm 2024, quốc gia này đã tăng cường nhận thức tình huống dọc theo biên giới phía đông dài 1.300 km và các tuyến đường biển tiếp cận bờ biển. Phi công dân sự được nhắc nhở trong một thông báo tháng 5 năm 2026 rằng các hạn chế có thể được kích hoạt mà không báo trước nhiều và việc chuẩn bị trước chuyến bay phải bao gồm các NOTAM mới nhất. Đối với hàng không thương mại và các hãng hàng không theo lịch trình, việc đóng cửa ba giờ có tác động hạn chế ngay lập tức vì hầu hết các tuyến bay đông-tây nằm xa hơn về phía nam; tuy nhiên, các nhà khai thác chuyến bay hàng hóa buổi sáng và dịch vụ trực thăng phục vụ các công trình điện gió ngoài khơi đã phải chuyển hướng hoặc hoãn cất cánh. Các đại lý vận tải biển báo cáo một số chuyển hướng nhỏ đối với các tàu container đang chờ cập cảng Kotka và Hamina. Mặc dù ngắn, các hạn chế đột xuất như vậy nhấn mạnh tầm quan trọng đối với các nhà hoạch định logistics trong việc xây dựng các khoảng thời gian dự phòng cho chuỗi cung ứng đúng giờ đi qua các cửa ngõ Phần Lan. Các nhà phân tích an ninh biên giới lưu ý rằng Phần Lan đang đồng thời tìm kiếm 35 triệu euro từ quỹ EU để trang bị cảm biến chống drone vĩnh viễn cho lực lượng Biên phòng. Các công ty gửi nhân viên đến các khu công nghiệp gần Vịnh phía đông Phần Lan nên đảm bảo người đi công tác cài đặt ứng dụng khẩn cấp đa ngôn ngữ 112 Suomi và đăng ký nhận cảnh báo an ninh theo thời gian thực. Các nhà tuyển dụng cũng được khuyên xem xét lại các điều khoản bất khả kháng trong hợp đồng dịch vụ liên quan đến khả năng đóng cửa không phận hoặc cảng do drone. Mặc dù hạn chế vào thứ Bảy đã kết thúc đúng kế hoạch, các quan chức cảnh báo rằng các biện pháp ngắn hạn khác có thể tiếp tục xảy ra trong suốt mùa nghỉ hè. Hành khách—đặc biệt là phi hành đoàn hàng không tổng hợp—nên kiểm tra NOTAM cho đến khi khởi động động cơ và duy trì liên lạc trực tiếp với kiểm soát không lưu khi hoạt động ở khu vực đông nam Phần Lan.