긴 대기 시간과 복잡한 서류 문제에 대한 불만에 대응하여, 소수민족부는 7월 22일 국회에 2026년 하지를 수행할 예정인 17만 5천 명의 인도인을 위해 ‘하지 수비다 앱 2.0’, 온라인 결제 게이트웨이, 디지털 여권 업로드 시스템을 도입했다고 밝혔다. 순례자들은 이제 항공편, 숙박, 불만 처리 옵션을 전부 온라인으로 선택할 수 있다. 특히, 주 하지 위원회에 물리적 여권을 제출할 필요가 없어졌으며, 출발 전에 서류가 디지털로 검증된다. 또한, 마카와 마디나 간 고속철도 배정과 미나 캠프 내 호텔식 객실 제공으로 순례 경험이 국제적 수준에 한층 가까워졌다. 모든 여행자는 2025년 대비 25% 증가한 62만 5천 루피 보험 혜택을 받는다. 하지가 주로 종교적 여정임에도 불구하고, 인도에서 가장 큰 연간 전세기 운항 중 하나로 꼽힌다. 종이 여권을 없애면서 이전에 전체 항공편 운항을 중단시켰던 처리 오류가 줄어들었다. 스파이스젯과 에어인디아 차터 같은 하지 전세기 운항 항공사들은 더 빠른 회전율과 낮은 책임 부담을 기대하고 있다. 기업 측면에서는 사우디 프로젝트를 운영하는 회사들이 하지 기간에 맞춰 해외 엔지니어 교대를 조정하는 경우가 많아, 더 분산된 항공 일정이 피크 기간 동안 급등했던 비즈니스석 요금 부담 완화에 도움이 될 전망이다. 다만, 여행 관리자는 제다와 마디나 출입국 심사대에서 새로운 디지털 명부 적응 과정 중 발생할 수 있는 잔여 혼잡을 주의해야 한다. 정부는 2027년 사우디의 누숙 플랫폼과의 추가 통합을 계획 중이며, 이를 통해 인도 당국과 사우디 국경 시스템 간 실시간 서류 동기화가 가능해질 것으로 기대된다.
