
홍콩 국제공항(HKIA)은 토요일에 ‘파크 앤 비지트(Park & Visit)’라는 새로운 국경 간 서비스를 시작했다. 이 서비스는 중국 본토의 9개 광둥 대만구(GBA) 도시와 마카오에서 온 개인 운전자들이 홍콩-주하이-마카오 대교(HZMB)를 건너 홍콩 항구의 자동 주차장에 차량을 주차한 후 대중교통을 이용해 여행을 계속할 수 있도록 한다. 이 프로그램은 홍콩공항청(AAHK)이 운영하며, 지난해 항공 여행객을 위한 ‘파크 앤 플라이(Park & Fly)’ 이니셔티브를 기반으로 한다.
참여 가능한 운전자는 하루 200대 한정 슬롯을 사전 예약하고 온라인 보안 심사를 통과해야 한다. 주하이에서 본토 세관을 통과한 후 운전자들은 제한 구역인 홍콩 항구 섬에 진입해 차량 키를 로봇 주차 시스템에 맡기고 전용 셔틀을 타고 출입국 심사 건물로 이동한다. 이후 MTR이나 버스를 이용해 란타우섬과 도심 지역으로 이동할 수 있으며, 귀가 시에는 이 과정을 역순으로 진행해 대교를 다시 건넌다.
정부는 이 원활한 주차 및 환승 모델이 단기 레저 방문과 당일 쇼핑 여행을 촉진해 침체된 소매 및 외식업 매출을 끌어올릴 것으로 기대하고 있다. 교통물류부 장관 메이블 찬은 7월 16일 예약 사이트가 열리자마자 신청이 슬롯 수를 초과했으며, 특히 선전과 포산 거주자들의 수요가 높았다고 밝혔다. AAHK는 테마파크와 호텔과 협력해 할인 패키지를 제공하고 있으며, 란타우 지역 상인들은 주말 방문객 증가를 기대하고 있다.
이 제도는 GBA 내 직원들에게 국경 간 버스나 고속철도 대신 유연한 이동 수단을 제공해 출발지에서 목적지까지 소요 시간을 단축할 수 있는 기회를 제공한다. 다만 기업은 직원들에게 본토 보험이 홍콩 내 교통사고를 보장하지 않을 수 있으며, 좌측 통행과 엄격한 음주운전 규제 등 현지 교통 법규를 준수해야 한다고 안내해야 한다. 공항청은 3개월 후 이용 현황을 검토하고 교통 흐름이 원활할 경우 이용 한도를 늘릴 계획이다.
참여 가능한 운전자는 하루 200대 한정 슬롯을 사전 예약하고 온라인 보안 심사를 통과해야 한다. 주하이에서 본토 세관을 통과한 후 운전자들은 제한 구역인 홍콩 항구 섬에 진입해 차량 키를 로봇 주차 시스템에 맡기고 전용 셔틀을 타고 출입국 심사 건물로 이동한다. 이후 MTR이나 버스를 이용해 란타우섬과 도심 지역으로 이동할 수 있으며, 귀가 시에는 이 과정을 역순으로 진행해 대교를 다시 건넌다.
정부는 이 원활한 주차 및 환승 모델이 단기 레저 방문과 당일 쇼핑 여행을 촉진해 침체된 소매 및 외식업 매출을 끌어올릴 것으로 기대하고 있다. 교통물류부 장관 메이블 찬은 7월 16일 예약 사이트가 열리자마자 신청이 슬롯 수를 초과했으며, 특히 선전과 포산 거주자들의 수요가 높았다고 밝혔다. AAHK는 테마파크와 호텔과 협력해 할인 패키지를 제공하고 있으며, 란타우 지역 상인들은 주말 방문객 증가를 기대하고 있다.
이 제도는 GBA 내 직원들에게 국경 간 버스나 고속철도 대신 유연한 이동 수단을 제공해 출발지에서 목적지까지 소요 시간을 단축할 수 있는 기회를 제공한다. 다만 기업은 직원들에게 본토 보험이 홍콩 내 교통사고를 보장하지 않을 수 있으며, 좌측 통행과 엄격한 음주운전 규제 등 현지 교통 법규를 준수해야 한다고 안내해야 한다. 공항청은 3개월 후 이용 현황을 검토하고 교통 흐름이 원활할 경우 이용 한도를 늘릴 계획이다.