2026년 7월 31일 늦은 밤, 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 스페인과의 주요 도로 통과 지점인 르 페르튀스(AP-7/A9 구간)와 비리아투 바스크 고개 등에서 경찰과 세관 검문을 강화하라고 명령했다고 발표했다. 이는 스페인 세우타 지역에 대규모 이주민이 몰려들자 이탈리아가 스페인과의 솅겐 자유 이동 규정을 일시 중단한 데 따른 조치다. 프랑스의 이번 조치는 솅겐 국경 코드 25조에 따른 공식적인 국경 통제 재도입은 아니지만, 헌병들이 체계적인 신분증 검사, 이동 지문 채취 부대 배치, 차량 수색 강화 등을 10일간 우선 시행할 수 있도록 허용한다. 제랄드 다르마냉 내무장관은 “프랑스 영토로의 2차 이동을 막고, EU 외부 국경에서 예외적 상황을 관리하는 스페인 파트너를 지원하는 것이 목적”이라고 밝혔다. 내무부에 따르면 CRS 62와 이동 헌병 부대가 피레네오리엔탈과 피레네아틀랑티크 지역에 밤사이 투입되어 기존 650명에 480명이 추가 배치됐다. 프랑스는 2027년 럭비 월드컵 등 주요 행사 전 남부 국경에서 표적 작전을 자주 벌여왔지만, 특정 테러 경보 없이 검문을 강화한 것은 2025년 11월 이후 처음이다. 운송업체들은 버스와 경차량은 평균 30~45분, 화물차는 최대 1시간까지 지연이 발생한다고 보고했으며, 특히 라 존케라 화물 구역에서 지연이 심하다. 바르셀로나-리옹 간 SNCF-렌페 고속철도는 영향이 없으나 철도 경찰의 차량 내 순찰은 강화됐다. 물류 협회들은 공급망 혼란을 최소화하기 위해 명확한 표지판과 실시간 정보 제공을 요구하고 있다. 지로나와 빌바오에 유통 허브를 둔 다국적 기업들은 운전자들에게 추가 휴식 시간을 확보하고 사전 화물 명세서를 작성해 통과 속도를 높일 것을 권고하고 있다. 여행 관리 업체들은 비즈니스 여행객에게 추가 통과 시간을 배정하거나 툴루즈-블라냐크 경유 및 마드리드 국내선 이용을 권장한다. 외교적으로 프랑스의 이번 조치는 로마가 취한 더 강경한 조치를 피하면서 마드리드와의 연대를 보여주려는 의도다. EU 내무 담당 집행위원 마그누스 브루너는 프랑스의 “비례적” 대응을 환영하며, 10일을 넘겨 연장할 경우 브뤼셀에 공식 통보가 필요하다고 확인했다. 이 조치는 8월 10일 세우타에서의 이동 상황과 국경 양측에 배치된 프론텍스 연락관들이 수집한 운영 데이터를 바탕으로 재검토될 예정이다.
출처: Euronews
