스위스포트 인터내셔널은 세계 최대 공항 지상 조업 서비스 제공업체이자 스위스의 대표적인 글로벌 서비스 브랜드 중 하나로, 최근 항공사 계약 연속 상실과 여러 차례 안전 및 장비 감사 실패로 인해 댈러스-포트워스(DFW) 운영을 단계적으로 축소할 준비를 하고 있다고 8월 2일 늦게 현장 직원 보고서가 전했다. 현장 직원들은 회사의 노후된 지상 지원 장비(GSE)가 자주 고장 나면서 스위스포트가 대체 차량을 임대해야 했고, 이 차량들이 운용 중 손상되는 일이 반복됐다고 전했다. 북미 지사는 이전에도 어려움을 겪었지만, DFW는 연간 8천만 명 이상의 승객을 처리하는 주요 허브로, 이곳에서 입지를 잃는 것은 단순한 지역적 실패를 넘어 스위스포트의 프리미엄 아웃소싱 파트너로서의 신뢰도에 타격을 주고, 대륙 내 다른 계약 협상에도 악영향을 미칠 수 있다. 경쟁사인 멘지스, 드나타, WFS는 이미 공석이 된 게이트를 차지하기 위해 움직이고 있어, 수백 명의 램프 에이전트들이 새 일자리를 찾으면서 직원 유치 경쟁이 치열해질 전망이다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 사태는 아웃소싱된 공항 서비스가 기업 출장 프로그램의 숨겨진 약점이 될 수 있음을 상기시킨다. 유지보수가 부족한 GSE로 인한 지연, 수하물 분실, 안전 사고는 연결편 놓침과 예상치 못한 숙박비 증가로 이어지며, 이는 촘촘한 일정으로 출장하는 직원들의 비용을 항공사가 아닌 기업이 부담하는 경우가 많다. 텍사스에서의 스위스포트 몰락은 스위스 기반 다국적 기업들의 평판 위험도 부각시킨다. 취리히 공항 인근 오프피콘에 본사를 둔 이 회사는 오랫동안 스위스 품질을 독특한 판매 포인트로 내세워 왔으나, 미국 일부 지점에서의 만성적인 투자 부족과 빠른 직원 이직률은 이 이미지를 훼손하며 여행자와 그들의 고용주를 운영상 위험에 노출시키고 있다. 앞으로 다국적 여행 구매 담당자들은 DFW 이관 이후 항공편 비상 계획을 재검토하고, 선호하는 항공사를 담당할 지상 조업사를 확인하며, 새 서비스 제공자가 안정적인 정시 운항 실적을 보일 때까지 출장 직원들에게 일정에 여유 시간을 두도록 안내해야 한다.
