독일 국경을 통과하는 장거리 버스와 개인 차량 이용자들은 밤사이 서류 검사가 강화된 것을 경험했다. 연방경찰이 최소 10월 1일까지 허용된 임시 솅겐 국경 검사를 강화했기 때문이다. 9월 21일 자정 직후 룩셈부르크 국경 근처 펄에서 경찰은 브뤼셀발 플릭스버스에 탑승해 절도 혐의로 수배 중인 39세 프랑스인 승객을 체포했다. 몇 시간 뒤 지타우에서는 폴란드행 버스를 멈춰 세워 마약 전과가 있는 체코 국적자를 구금하고, 유효한 비자가 없는 두 명의 여행자에 대해 추방 절차를 시작했다. 이러한 체포는 일상적이지만, 이번 연속 사건들은 독일이 솅겐 국경 규정 제25조에 따라 허용된 6개월 전면 통제 기간을 최대한 활용해 불법 이주와 국경 범죄에 대응하고 있음을 보여준다. 현재 검사는 폴란드, 체코, 룩셈부르크 국경을 중심으로 스위스와 프랑스 국경에서도 임의 점검이 이루어지고 있다. 비즈니스 여행객과 물류업체들은 주요 고속도로 국경 통과 시 최대 45분까지 지연되는 등 실질적인 불편을 겪고 있으며, 신분증 사본 대신 여권을 반드시 지참해야 한다. 버스 회사들은 승객들에게 30분 일찍 도착할 것을 권고하고 있으며, 일부 화물 운송업체는 베넬룩스 물류 허브에서 독일 제조 공장으로 이동하는 긴급 화물에 지연이 발생하고 있다고 보고한다. 법률 전문가들은 유럽연합 집행위원회가 베를린에 각 연장 조치마다 새로운 위험 평가를 요구해, 2027년에는 자동 번호판 인식이나 EU 출입국 시스템과 같은 기술적 대안이 전면 통제를 대체할 가능성이 있다고 지적한다. 그때까지 이동 관리자는 여행 정책을 업데이트해야 한다. 직원들이 종이 거주 허가증을 소지하도록 하고, 국내 회의 일정에 여유 시간을 두며, 버스나 밴으로 이동하는 제3국 국민이 올바른 다중 입국 비자를 소지했는지 확인해야 한다.
