홍콩의 국경 통제망은 10월 18일 일요일, 팬데믹 이후 완전 재개방 이후 단일일 최대 이용량을 기록했다. 이날 홍콩 특별행정구(SAR)의 15개 육상, 해상, 공항 검문소에서 총 132만 명의 입출국 승객이 처리되었다. 월요일에 발표된 출입국관리국 자료에 따르면, 출국자는 69만 2천 명, 입국자는 62만 9천 명이며, 홍콩 거주자가 53만 명 이상을 차지했다. 이 급증은 전통적인 성묘 명절인 3일간의 중양절 연휴와 맞물려, 점점 더 인근 광둥성이나 그 너머로의 여가 여행 기회로 활용되고 있다. 로우우(羅湖) 검문소가 약 26만 건으로 가장 붐볐고, 이어 록마차우 스퍼 라인(20만 건)과 새로 재건된 황강항(15만 2천 건)이 뒤를 이었다. 공항 이용객도 증가해, 비행 추적 데이터에 따르면 이날 500편 이상의 상업 항공편이 출발했다. 국경 간 버스와 철도 운영사들은 추가 운행과 심야 서비스 연장을 시행했으며, 보안국의 ‘이지 바운더리’ 모바일 포털은 15분마다 실시간 상황을 안내했다. 혼잡에도 불구하고, 군중 관리 조치인 조류 흐름 대기열과 이동식 여권 부스가 가동되면서 황강항 대기 시간은 평균 45분 미만으로 유지되었다. 월요일 근무 시작을 앞둔 고용주들은 주요 중국 본토 및 홍콩 공휴일이 겹칠 때 인력 공백을 예상해야 한다는 점을 상기해야 한다. 기업 이동성 관리자들은 여행자들에게 전자채널(e-Channel) 사전 등록을 권장하고, 특히 선전과 서부 펄리버델타 지역으로 당일 왕복 출장을 계획할 때는 여유 시간을 두도록 조언받고 있다. 출입국관리국의 오픈 데이터 대시보드는 매일 오전 10시에 검문소 이용량을 공개하며, 인사팀의 여행 승인 절차에 통합해 혼잡 위험 기간을 사전에 파악할 수 있다. 앞으로 교통국장 위니 체는 크리스마스 여행 성수기 전에 기관들이 공동 사후 평가를 실시해 군중 예측 모델을 개선할 계획이라고 밝혔다. 광둥-홍콩-마카오 대만구 통합이 가속화됨에 따라, 향후 2년 내에 육상 통과 인원이 하루 150만 명을 넘을 것으로 예상되며, 예측 분석과 여행자 셀프 서비스 등록이 홍콩 이동성 전략의 핵심 축이 될 전망이다.
출처: RTHK
