홍콩의 새롭게 재건된 황강항은 선전과의 원스톱 공동 통관 모델을 처음 도입한 경계 통제소로, 10월 18일 중양절 연휴 둘째 날에 가장 큰 시험대에 올랐다. 출입국관리국 자료에 따르면 오전 10시부터 오후 2시 사이에만 3만 명 이상의 출국 승객이 기록되었다. 혼잡이 절정에 달했을 때 대기 시간이 2시간에 이르렀으며, 이에 따라 관계자들은 모든 검사 창구를 개방하고 인파 흐름 관리 시스템을 가동했다. 90분 만에 보안국은 실시간 ‘이지 바운더리’ 모바일 포털에서 황강항의 상태를 ‘정상’에서 ‘혼잡’으로 처음으로 상향 조정했다. 이 알림은 특히 새로운 시설에 익숙하지 않은 외국 여권 소지자들에게 선전만이나 낙마조 지선 등 대체 경로를 이용할 것을 권고했으며, 이곳들은 통관 시간이 10분 미만으로 유지되고 있다. 업계 관계자들은 이번 사태가 개편된 검문소의 인기도와 사용자 친화적인 디지털 정보의 중요성을 동시에 보여준다고 평가했다. 국경 간 버스 운영사들은 출발 시간을 조정해야 했고, 기술 지구를 오가는 다국적 기업 직원들은 추가 이동 시간을 확보하라는 경고를 받았다. 모빌리티 관리자들에게 전하는 메시지는 명확하다. 자동화 통로와 공동 검사에도 불구하고, 연휴 기간 급증하는 인원은 육로 연결을 마비시킬 수 있다는 것이다. 엄격한 배송 일정이나 당일 본토 회의를 가진 기업들은 이지 바운더리 대시보드를 주시하고, 사전에 전자통로 프로그램에 직원들을 등록하며, 공항 슬롯 예약이나 여행 시간 분산 등 중복 대책을 마련해 비용이 큰 지연을 피할 것을 권장한다.
