11월 13일 늦게 발표된 획기적인 판결에서 드레스덴 행정법원은 연방경찰이 폴란드와 체코 육상 국경에서 실시한 불시 점검이 불법이라고 판결했다. 2024년과 2026년에 일상적인 입국 검사 중 신분증 제시와 차량 트렁크 개방을 요구받은 두 명의 국경 통근자가 소송을 제기했다. 재판부는 연방 내무부가 솅겐 국경 규정이 허용하는 예외적 상황을 훨씬 넘어 임시 통제를 연장했다고 판단했다. 이번 판결은 2024년 가을부터 6개월 단위로 계속 연장되어 온 독일 내부 국경 통제의 합법성에 처음으로 의문을 제기한 것이다. 법원은 판결을 개별 사건에 한정했지만, 정부가 통제를 연장할 때마다 구체적이고 현재의 위협을 입증해야 한다고 강조했다. 이번 결정은 6월 유럽연합 집행위원회가 베를린에 통제 단계적 폐지를 요청한 비판과도 맥을 같이한다. 고용주와 이동성 담당자에게 이번 판결은 단순한 법적 참고사항이 아니다. 상급 법원이 판결을 유지할 경우, 독일은 작센과 브란덴부르크에서 폴란드 및 체코로 이어지는 주요 화물 통로의 검문소를 철폐해야 할 수도 있다. 이는 자동차, 전자상거래, 생명과학 기업들이 예측 불가능한 대기 행렬에 대해 불만을 제기해온 적시 공급망을 가속화할 것이다. 반대로 내무부가 항소심 동안 통제를 유지한다면, 여행객들은 계속된 불시 점검을 예상하고 유효한 신분증을 반드시 소지해야 한다. 내무부는 몇 시간 내에 반응해 작센 고등행정법원에 항소할 것이라 발표하며, «보안 상황»이 불법 이주와 밀수 단속을 위한 검사를 정당화한다고 주장했다. 최종 판결이 나올 때까지 기업들은 운전자와 파견 근로자에게 국경 통과 시 추가 시간을 확보하고 여권이나 국가 신분증을 지참하도록 안내해야 한다. 또한 컴플라이언스 팀은 직원 여행 정책이 내부 EU 국경에서 회사 차량과 데이터 저장 장치에 대한 잠재적 검색을 다루고 있는지 점검할 필요가 있다.
출처: Tagesschau
