Niemiecki sąd uznaje kontrole na granicach z Polską i Czechami za nielegalne; Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapowiada apelację

W przełomowym wyroku wydanym późnym wieczorem 13 listopada, Sąd Administracyjny w Dreźnie uznał, że kontrole doraźne przeprowadzane przez Federalną Policję na polsko-czeskich przejściach granicznych były niezgodne z prawem. Dwóch pracowników dojeżdżających codziennie do pracy złożyło pozew po tym, jak podczas rutynowych kontroli wjazdowych w 2024 i 2026 roku nakazano im okazanie dokumentów tożsamości oraz otwarcie bagażników samochodów. Sędziowie stwierdzili, że Federalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych rozszerzyło tymczasowe kontrole znacznie poza wyjątkowe okoliczności dopuszczalne na mocy Kodeksu Granicznego Schengen. To pierwsze orzeczenie kwestionujące legalność wewnętrznego reżimu granicznego Niemiec, obowiązującego od jesieni 2024 roku w formie kolejnych, sześciomiesięcznych przedłużeń. Choć sąd ograniczył swój wyrok do indywidualnych przypadków, podkreślił, że rząd musi za każdym razem wykazać konkretną i aktualną groźbę, aby przedłużyć kontrole. Decyzja ta powtarza wcześniejsze zastrzeżenia Komisji Europejskiej, która w czerwcu zaapelowała do Berlina o stopniowe znoszenie kontroli. Dla pracodawców i zespołów zajmujących się mobilnością wyrok ten to nie tylko prawna ciekawostka: jeśli wyższe instancje podtrzymają werdykt, Niemcy mogą zostać zmuszone do likwidacji punktów kontrolnych na ruchliwych korytarzach transportowych łączących Saksonię i Brandenburgię z Polską i Czechami. To z kolei przyspieszyłoby łańcuchy dostaw „just-in-time” dla firm z branży motoryzacyjnej, e-commerce i life science, które skarżyły się na nieprzewidywalne kolejki. Z drugiej strony, jeśli Ministerstwo Spraw Wewnętrznych utrzyma kontrole podczas rozpatrywania apelacji, podróżni powinni spodziewać się dalszych doraźnych kontroli i obowiązku posiadania ważnego dokumentu tożsamości. Ministerstwo zareagowało w ciągu kilku godzin, zapowiadając odwołanie do Wyższego Sądu Administracyjnego Saksonii i podkreślając, że „sytuacja bezpieczeństwa” nadal uzasadnia kontrole mające na celu odstraszanie nielegalnej migracji i przemytników. Do czasu ostatecznego rozstrzygnięcia firmy powinny poinformować kierowców i pracowników delegowanych o konieczności rezerwowania dodatkowego czasu na przekroczenie granicy oraz o obowiązku posiadania paszportów lub dowodów osobistych. Zespoły ds. zgodności mogą również rozważyć aktualizację polityk podróży pracowników, uwzględniając możliwość kontroli pojazdów służbowych i nośników danych na wewnętrznych granicach UE.