Emirates Airline mengesahkan pada 6 November 2025 bahawa ia akan menyambung semula perkhidmatan penumpang dan kargo harian antara Lagos dan Dubai bermula 1 Oktober 2025, menamatkan penggantungan yang telah berlangsung hampir dua tahun. Syarikat penerbangan itu menghentikan laluan tersebut pada 2023 selepas gagal memindahkan lebih daripada AS$85 juta hasil jualan tiket yang tersekat di Nigeria akibat kekurangan pertukaran asing. Pertikaian ini juga mencetuskan ketegangan diplomatik yang lebih meluas apabila UAE menghentikan pengeluaran visa kepada warganegara Nigeria.
Menurut kenyataan syarikat penerbangan itu, kerjasama baharu antara kerajaan Abu Dhabi dan Abuja telah menghasilkan jadual pembayaran balik dana yang tersekat serta rangka kerja untuk mengelakkan kelewatan masa depan. Perjanjian ini susulan pertemuan peringkat tinggi pada September 2024 antara Presiden UAE Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan dan Presiden Nigeria Bola Ahmed Tinubu. Pegawai yang terlibat dalam rundingan berkata kedua-dua pihak menganggap hubungan penerbangan sebagai penting untuk perdagangan dua hala—dianggarkan AS$2.1 bilion pada 2024—dan untuk sambungan lebih luas di seluruh Afrika Barat.
![Emirates Akan Sambung Semula Laluan Lagos–Dubai Selepas Rehat Dua Tahun]()
Perkhidmatan harian EK783/784 yang dipulihkan akan menghubungkan semula pusat komersial Nigeria ke lebih 140 destinasi melalui hab Dubai Emirates. Penganalisis penerbangan menjangkakan permintaan tinggi daripada pelancong perniagaan Nigeria, pelancong perubatan dan komuniti diaspora seramai 200,000 di Teluk. Ruang kargo Boeing 777-300ER juga akan membuka semula laluan eksport penting untuk barangan mudah rosak dan e-dagang ke Timur Tengah dan Asia.
Bagi syarikat multinasional yang berpusat di UAE, laluan yang dipulihkan ini memudahkan perancangan mobiliti: pekerja yang dihantar boleh sekali lagi bergantung pada penerbangan terus selama enam jam berbanding jadual satu hentian yang memakan masa melalui Addis Ababa, Doha atau Istanbul. Namun, majikan perlu memberi taklimat kepada kakitangan mengenai reformasi pertukaran asing Nigeria yang terkini dan memastikan tempahan dibuat dalam mata wang keras untuk mengelakkan turun naik tambang. Syarikat pengurusan perjalanan juga menasihatkan supaya memantau sebarang kesesakan pemprosesan visa dalam beberapa bulan pertama operasi.
Melangkah ke hadapan, Emirates berkata ia akan “terus bekerjasama rapat dengan pengawal selia Nigeria untuk mengekalkan persekitaran operasi yang stabil.” Pemerhati industri menambah bahawa episod ini menekankan bagaimana risiko penukaran mata wang boleh menggugat operasi syarikat penerbangan global terbesar—dan mengapa pengurus mobiliti korporat perlu menyediakan pelan kontingensi untuk pasaran baru yang penting.
Menurut kenyataan syarikat penerbangan itu, kerjasama baharu antara kerajaan Abu Dhabi dan Abuja telah menghasilkan jadual pembayaran balik dana yang tersekat serta rangka kerja untuk mengelakkan kelewatan masa depan. Perjanjian ini susulan pertemuan peringkat tinggi pada September 2024 antara Presiden UAE Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan dan Presiden Nigeria Bola Ahmed Tinubu. Pegawai yang terlibat dalam rundingan berkata kedua-dua pihak menganggap hubungan penerbangan sebagai penting untuk perdagangan dua hala—dianggarkan AS$2.1 bilion pada 2024—dan untuk sambungan lebih luas di seluruh Afrika Barat.
Perkhidmatan harian EK783/784 yang dipulihkan akan menghubungkan semula pusat komersial Nigeria ke lebih 140 destinasi melalui hab Dubai Emirates. Penganalisis penerbangan menjangkakan permintaan tinggi daripada pelancong perniagaan Nigeria, pelancong perubatan dan komuniti diaspora seramai 200,000 di Teluk. Ruang kargo Boeing 777-300ER juga akan membuka semula laluan eksport penting untuk barangan mudah rosak dan e-dagang ke Timur Tengah dan Asia.
Bagi syarikat multinasional yang berpusat di UAE, laluan yang dipulihkan ini memudahkan perancangan mobiliti: pekerja yang dihantar boleh sekali lagi bergantung pada penerbangan terus selama enam jam berbanding jadual satu hentian yang memakan masa melalui Addis Ababa, Doha atau Istanbul. Namun, majikan perlu memberi taklimat kepada kakitangan mengenai reformasi pertukaran asing Nigeria yang terkini dan memastikan tempahan dibuat dalam mata wang keras untuk mengelakkan turun naik tambang. Syarikat pengurusan perjalanan juga menasihatkan supaya memantau sebarang kesesakan pemprosesan visa dalam beberapa bulan pertama operasi.
Melangkah ke hadapan, Emirates berkata ia akan “terus bekerjasama rapat dengan pengawal selia Nigeria untuk mengekalkan persekitaran operasi yang stabil.” Pemerhati industri menambah bahawa episod ini menekankan bagaimana risiko penukaran mata wang boleh menggugat operasi syarikat penerbangan global terbesar—dan mengapa pengurus mobiliti korporat perlu menyediakan pelan kontingensi untuk pasaran baru yang penting.
Sumber: Reuters
