Kini memasuki minggu keenam, penutupan kerajaan persekutuan AS memberi kesan besar kepada sistem penerbangan. Laporan WISH-TV yang dikemas kini pada pukul 10:37 pagi, 8 November mengesahkan 29 penerbangan dibatalkan dan 44 penerbangan lewat di Lapangan Terbang Antarabangsa Indianapolis, mencerminkan gangguan serupa di lapangan terbang seluruh negara. Puncanya: kekurangan kakitangan teruk di Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA), di mana pegawai belum menerima gaji selama dua kali.
Wakil kesatuan, Myles Wagner, memberitahu wartawan bahawa puluhan pemeriksa telah berhenti atau mengambil cuti tanpa gaji kerana tidak mampu membayar sewa dan bil utiliti. Kakitangan yang tinggal terpaksa bekerja lebih masa wajib, menimbulkan kebimbangan mengenai kecuaian keselamatan akibat keletihan. Penumpang mula tiba empat jam lebih awal, dan syarikat penerbangan memberi amaran bahawa puncak perjalanan Hari Kesyukuran mungkin tidak terkawal jika penutupan berterusan.
![Penutupan kerajaan sebabkan pembatalan penerbangan apabila kakitangan TSA yang tidak dibayar mencapai tahap kritikal]()
Bagi pengurus perjalanan korporat, tugas segera adalah menyemak semula penilaian risiko, meluluskan penjadualan semula yang fleksibel dan memperuntukkan bajet untuk penginapan semalaman jika penerbangan sambungan terlewat. Syarikat yang mempunyai pengembara penting—jurutera penyelenggaraan, kakitangan perubatan, eksekutif atasan—disarankan mempertimbangkan keahlian TSA PreCheck atau CLEAR untuk mengurangkan masa menunggu, walaupun kedua-dua program ini tidak terlepas risiko jika kekurangan kakitangan bertambah buruk.
Kumpulan industri menganggarkan penutupan ini menelan kos lebih US$150 juta sehari kepada ekonomi pelancongan AS, dengan kesan berantai terhadap kadar penginapan hotel dan armada sewa kereta. Tekanan semakin meningkat ke atas Kongres untuk meluluskan sekurang-kurangnya rang undang-undang pembiayaan sementara bagi memastikan kakitangan TSA dan FAA terus dibayar.
Wakil kesatuan, Myles Wagner, memberitahu wartawan bahawa puluhan pemeriksa telah berhenti atau mengambil cuti tanpa gaji kerana tidak mampu membayar sewa dan bil utiliti. Kakitangan yang tinggal terpaksa bekerja lebih masa wajib, menimbulkan kebimbangan mengenai kecuaian keselamatan akibat keletihan. Penumpang mula tiba empat jam lebih awal, dan syarikat penerbangan memberi amaran bahawa puncak perjalanan Hari Kesyukuran mungkin tidak terkawal jika penutupan berterusan.
Bagi pengurus perjalanan korporat, tugas segera adalah menyemak semula penilaian risiko, meluluskan penjadualan semula yang fleksibel dan memperuntukkan bajet untuk penginapan semalaman jika penerbangan sambungan terlewat. Syarikat yang mempunyai pengembara penting—jurutera penyelenggaraan, kakitangan perubatan, eksekutif atasan—disarankan mempertimbangkan keahlian TSA PreCheck atau CLEAR untuk mengurangkan masa menunggu, walaupun kedua-dua program ini tidak terlepas risiko jika kekurangan kakitangan bertambah buruk.
Kumpulan industri menganggarkan penutupan ini menelan kos lebih US$150 juta sehari kepada ekonomi pelancongan AS, dengan kesan berantai terhadap kadar penginapan hotel dan armada sewa kereta. Tekanan semakin meningkat ke atas Kongres untuk meluluskan sekurang-kurangnya rang undang-undang pembiayaan sementara bagi memastikan kakitangan TSA dan FAA terus dibayar.
Sumber: WISH-TV Indianapolis
