Finnair Akan Lancarkan Laluan Terus Pertama Zurich–Kittilä untuk Musim Sejuk 2026

Finnair meletakkan Switzerland sebagai tumpuan utama dalam strategi rangkaian 2026 mereka, mengumumkan pada 13 November bahawa mereka akan membuka perkhidmatan dua kali seminggu dari Zurich ke Kittilä bermula akhir November 2026 hingga Mac 2027. Penerbangan baru ini akan memberikan pengembara rekreasi dan korporat Switzerland pautan terus ke kawasan ski Levi di Lapland Finland dan projek tenaga Artik yang sedang berkembang, menjimatkan kira-kira dua jam berbanding jadual sedia ada yang memerlukan persinggahan di Helsinki atau Munich.

Jadual musim sejuk penerbangan Oneworld ini akan menggunakan pesawat Airbus A319 yang berlepas dari Zurich pada hari Khamis dan Ahad, disesuaikan untuk percutian hujung minggu yang mudah dan sambungan lancar di hab Finnair di Helsinki. Ketua Pegawai Pendapatan, Christine Rovelli berkata pasaran Switzerland yang berbelanja tinggi dan segmen MICE yang kukuh menjadikan Zurich pilihan yang jelas. Pengendali pelancongan menyambut baik langkah ini, memandangkan perkhidmatan tanpa henti membolehkan pakej tiga dan empat malam yang sukar dijual apabila pengembara kehilangan sehari dalam perjalanan.



Bagi pengurus mobiliti global, laluan ini menawarkan lebih daripada percutian ski. Pasukan perlombongan, tenaga dan penyelidikan yang berpusat di Zurich dan terlibat dalam projek Artik akan dapat sampai ke Kittilä dengan satu titik imigresen sahaja, memudahkan pemantauan tanggungjawab penjagaan dan mengurangkan kos penginapan malam. Pelancaran ini juga selari dengan pemasangan 52 kiosk biometrik EES baru di Lapangan Terbang Zurich, yang akan mula beroperasi pada 17 November 2025 dan dijangka mempercepatkan urusan sempadan menjelang musim sejuk puncak.

Rancangan lebih luas Finnair untuk 2026 termasuk 12 laluan Eropah tambahan dan kerjasama wet-lease yang lebih mendalam dengan pengendali Denmark, Jettime, tetapi pautan Zurich adalah destinasi Swiss baharu satu-satunya. Penganalisis berkata syarikat penerbangan mungkin menaik taraf atau menambah perkhidmatan ke Geneva jika faktor muatan melebihi 80 peratus pada musim pertama. Pegawai pelancongan masuk Switzerland pula berharap publisiti ini akan menarik minat balas pengunjung Finland untuk meneroka Alps, mengukuhkan mobiliti musim sejuk dua hala antara kedua-dua negara.

Tiket akan mula dijual pada Disember 2025, dengan tambang kelas ekonomi pengenalan bermula dari CHF 239 pergi balik. Ahli Finnair Plus akan memperoleh mata tahap penuh, dan pelanggan korporat boleh mengintegrasikan penerbangan ini ke dalam perjanjian BlueBiz sedia ada untuk laporan terkonsolidasi.