
Finnair stawia Szwajcarię w centrum swojej strategii sieciowej na 2026 rok, ogłaszając 13 listopada uruchomienie dwukrotnych tygodniowo lotów na trasie Zurych–Kittilä od końca listopada 2026 do marca 2027. Nowe połączenie zapewni szwajcarskim turystom i biznesmenom bezpośredni dostęp do ośrodka narciarskiego Levi w fińskiej Laponii oraz rozwijających się projektów związanych z energią arktyczną, skracając podróż o około dwie godziny w porównaniu z obecnymi trasami wymagającymi przesiadki w Helsinkach lub Monachium.
W zimowym rozkładzie Oneworld samoloty Airbus A319 będą startować z Zurychu w czwartki i niedziele, co umożliwi wygodne weekendowe wyjazdy oraz płynne przesiadki w hubie Finnaira w Helsinkach. Dyrektor ds. przychodów, Christine Rovelli, podkreśliła, że rynek szwajcarski o wysokich wydatkach oraz silny segment MICE sprawiają, że Zurych był oczywistym wyborem. Organizatorzy wycieczek przyjęli tę decyzję z entuzjazmem, zauważając, że loty bezpośrednie umożliwiają sprzedaż pakietów trzy- i czterodniowych, które są trudne do zaoferowania, gdy podróż zajmuje cały dzień z powodu przesiadek.
Dla menedżerów ds. mobilności globalnej nowa trasa to nie tylko zimowe wakacje na nartach. Zespoły badawcze, górnicze i energetyczne z Zurychu zaangażowane w projekty arktyczne będą mogły dotrzeć do Kittilä z jednym punktem kontroli imigracyjnej, co ułatwi monitorowanie obowiązków opiekuńczych i obniży koszty noclegów. Start połączenia zbiegł się z instalacją 52 nowych kiosków biometrycznych EES na lotnisku w Zurychu, które zostaną uruchomione 17 listopada 2025 i mają przyspieszyć formalności graniczne przed szczytem sezonu zimowego.
Szerszy plan Finnaira na 2026 rok obejmuje 12 dodatkowych tras europejskich oraz pogłębioną współpracę wet-lease z duńskim operatorem Jettime, jednak połączenie z Zurychu to jedyny nowy kierunek w Szwajcarii. Analitycy przewidują, że linia może zwiększyć pojemność lub dodać loty do Genewy, jeśli wskaźnik wypełnienia przekroczy 80% w pierwszym sezonie. Z kolei szwajcarscy urzędnicy ds. turystyki liczą, że rozgłos przyciągnie fińskich turystów do Alp, wzmacniając dwustronną zimową mobilność między krajami.
Bilety trafią do sprzedaży w grudniu 2025, a promocyjne ceny w klasie ekonomicznej zaczynać się będą od 239 CHF w obie strony. Członkowie programu Finnair Plus zdobędą pełne punkty statusowe, a klienci korporacyjni będą mogli włączyć lot do istniejących umów BlueBiz, co ułatwi konsolidację raportów.
W zimowym rozkładzie Oneworld samoloty Airbus A319 będą startować z Zurychu w czwartki i niedziele, co umożliwi wygodne weekendowe wyjazdy oraz płynne przesiadki w hubie Finnaira w Helsinkach. Dyrektor ds. przychodów, Christine Rovelli, podkreśliła, że rynek szwajcarski o wysokich wydatkach oraz silny segment MICE sprawiają, że Zurych był oczywistym wyborem. Organizatorzy wycieczek przyjęli tę decyzję z entuzjazmem, zauważając, że loty bezpośrednie umożliwiają sprzedaż pakietów trzy- i czterodniowych, które są trudne do zaoferowania, gdy podróż zajmuje cały dzień z powodu przesiadek.
Dla menedżerów ds. mobilności globalnej nowa trasa to nie tylko zimowe wakacje na nartach. Zespoły badawcze, górnicze i energetyczne z Zurychu zaangażowane w projekty arktyczne będą mogły dotrzeć do Kittilä z jednym punktem kontroli imigracyjnej, co ułatwi monitorowanie obowiązków opiekuńczych i obniży koszty noclegów. Start połączenia zbiegł się z instalacją 52 nowych kiosków biometrycznych EES na lotnisku w Zurychu, które zostaną uruchomione 17 listopada 2025 i mają przyspieszyć formalności graniczne przed szczytem sezonu zimowego.
Szerszy plan Finnaira na 2026 rok obejmuje 12 dodatkowych tras europejskich oraz pogłębioną współpracę wet-lease z duńskim operatorem Jettime, jednak połączenie z Zurychu to jedyny nowy kierunek w Szwajcarii. Analitycy przewidują, że linia może zwiększyć pojemność lub dodać loty do Genewy, jeśli wskaźnik wypełnienia przekroczy 80% w pierwszym sezonie. Z kolei szwajcarscy urzędnicy ds. turystyki liczą, że rozgłos przyciągnie fińskich turystów do Alp, wzmacniając dwustronną zimową mobilność między krajami.
Bilety trafią do sprzedaży w grudniu 2025, a promocyjne ceny w klasie ekonomicznej zaczynać się będą od 239 CHF w obie strony. Członkowie programu Finnair Plus zdobędą pełne punkty statusowe, a klienci korporacyjni będą mogli włączyć lot do istniejących umów BlueBiz, co ułatwi konsolidację raportów.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Szwajcaria.Więcej od Szwajcaria
Zobacz wszystko
Zakłócenia pogodowe i w kontroli ruchu lotniczego powodują odwołania lotów tego samego dnia w liniach Swiss i europejskich przewoźników
Finnair uruchamia bezpośrednie połączenie Zurych–Kittilä w ramach rozbudowy siatki połączeń na 2026 rok