Jabatan Perhubungan Luar Persekutuan (FDFA) mengesahkan pada 11 November 2025 bahawa Ahli Majlis Persekutuan **Ignazio Cassis** akan mengadakan lawatan ke Berlin pada 13-14 November untuk pertemuan dengan Menteri Luar Jerman Johann Wadephul dan Menteri Pembangunan Reem Alabali Radovan. Walaupun agenda merangkumi isu geopolitik seperti Ukraine dan Gaza, pegawai Switzerland menyatakan bahawa dasar Eropah dan pelaksanaan praktikal **Sistem Masuk/Keluar Schengen (EES)** akan menjadi fokus utama perbincangan dua hala.
Jerman merupakan rakan dagang terbesar Switzerland dan sumber utama bagi **65,000 pekerja harian yang merentasi sempadan** dari Baden-Württemberg dan Bavaria ke utara Switzerland. Kedua-dua kerajaan berhasrat mengelakkan kesesakan apabila pemeriksaan sempadan biometrik penuh di bawah EES bermula di Basel/Weil-am-Rhein dan terminal bas utama Zurich musim bunga depan. Cassis dijangka akan mendesak Berlin untuk perjanjian perkongsian data masa nyata dan penambahan kakitangan Jerman di pos sempadan yang dikendalikan bersama.
![Menteri Luar Negeri Ignazio Cassis Berangkat ke Berlin untuk Perbincangan Mengenai Dasar Eropah dan Mobiliti Rentas Sempadan]()
Satu lagi perkara yang dibincangkan ialah draf pakej institusi Swiss-EU yang diumumkan pada hari yang sama di Bern. Diplomat Switzerland akan menggunakan lawatan ke Berlin untuk mengukur sokongan Jerman dalam mempercepatkan proses kelulusan perjanjian tersebut melalui struktur EU—penting jika Berne berharap menandatangani sebelum tempoh referendum Switzerland musim panas depan. Bagi program mobiliti korporat, taruhannya tinggi: pelaksanaan lancar EES dan perjanjian institusi akan mengurangkan masa menunggu bagi pengembara perniagaan di sempadan darat serta memberikan kepastian peraturan jangka panjang untuk pergerakan staf dalam EU.
Pembekal perjalanan perniagaan memerhati dengan teliti. Syarikat penerbangan Kumpulan Lufthansa (termasuk SWISS) bimbang sebarang ketidakselarasan boleh memanjangkan masa sambungan di Zurich dan Frankfurt, yang boleh menjejaskan model hub-and-spoke kumpulan tersebut. Sementara itu, Dewan Perniagaan Swiss-Jerman sedang melobi kedua-dua kerajaan untuk mengeluarkan panduan bersama bagi syarikat yang kerap menghantar juruteknik untuk tugasan sehari merentasi Rhine, memastikan imbasan pasport dan pendaftaran EES dapat diselesaikan di luar waktu puncak.
Pengurus mobiliti disarankan memantau perbincangan di Berlin untuk hasil konkrit: 1) kumpulan kerja teknikal Swiss-Jerman mengenai EES, 2) komitmen mengekalkan **toleransi cukai kerja jarak jauh era COVID** sementara peraturan 40% kekal menunggu pengesahan, dan 3) kemas kini mengenai peningkatan kapasiti kereta api di koridor Zurich-Stuttgart, yang kini digunakan oleh banyak syarikat sebagai alternatif rendah karbon kepada penerbangan jarak pendek.
Jerman merupakan rakan dagang terbesar Switzerland dan sumber utama bagi **65,000 pekerja harian yang merentasi sempadan** dari Baden-Württemberg dan Bavaria ke utara Switzerland. Kedua-dua kerajaan berhasrat mengelakkan kesesakan apabila pemeriksaan sempadan biometrik penuh di bawah EES bermula di Basel/Weil-am-Rhein dan terminal bas utama Zurich musim bunga depan. Cassis dijangka akan mendesak Berlin untuk perjanjian perkongsian data masa nyata dan penambahan kakitangan Jerman di pos sempadan yang dikendalikan bersama.
Satu lagi perkara yang dibincangkan ialah draf pakej institusi Swiss-EU yang diumumkan pada hari yang sama di Bern. Diplomat Switzerland akan menggunakan lawatan ke Berlin untuk mengukur sokongan Jerman dalam mempercepatkan proses kelulusan perjanjian tersebut melalui struktur EU—penting jika Berne berharap menandatangani sebelum tempoh referendum Switzerland musim panas depan. Bagi program mobiliti korporat, taruhannya tinggi: pelaksanaan lancar EES dan perjanjian institusi akan mengurangkan masa menunggu bagi pengembara perniagaan di sempadan darat serta memberikan kepastian peraturan jangka panjang untuk pergerakan staf dalam EU.
Pembekal perjalanan perniagaan memerhati dengan teliti. Syarikat penerbangan Kumpulan Lufthansa (termasuk SWISS) bimbang sebarang ketidakselarasan boleh memanjangkan masa sambungan di Zurich dan Frankfurt, yang boleh menjejaskan model hub-and-spoke kumpulan tersebut. Sementara itu, Dewan Perniagaan Swiss-Jerman sedang melobi kedua-dua kerajaan untuk mengeluarkan panduan bersama bagi syarikat yang kerap menghantar juruteknik untuk tugasan sehari merentasi Rhine, memastikan imbasan pasport dan pendaftaran EES dapat diselesaikan di luar waktu puncak.
Pengurus mobiliti disarankan memantau perbincangan di Berlin untuk hasil konkrit: 1) kumpulan kerja teknikal Swiss-Jerman mengenai EES, 2) komitmen mengekalkan **toleransi cukai kerja jarak jauh era COVID** sementara peraturan 40% kekal menunggu pengesahan, dan 3) kemas kini mengenai peningkatan kapasiti kereta api di koridor Zurich-Stuttgart, yang kini digunakan oleh banyak syarikat sebagai alternatif rendah karbon kepada penerbangan jarak pendek.
