フィンエアー、2026年冬にチューリッヒ－キッティラ間の初の直行便を開設へ

フィンエアーは2026年のネットワーク戦略の中心にスイスを据え、2026年11月13日に、2026年11月下旬から2027年3月まで週2便のチューリッヒ－キッティラ線を開設すると発表しました。この新路線により、スイスのレジャーおよびビジネス旅行者は、フィンランド・ラップランドのレヴィスキーエリアや急成長中の北極エネルギープロジェクトへ直行便でアクセスでき、現在ヘルシンキやミュンヘンでの乗り継ぎが必要なルートに比べて約2時間の短縮が実現します。

ワンワールド加盟航空会社であるフィンエアーの冬季スケジュールでは、エアバスA319機がチューリッヒを木曜と日曜に出発し、週末の短期旅行やヘルシンキハブでのスムーズな乗り継ぎに最適な時間帯に設定されています。最高収益責任者のクリスティン・ロヴェリ氏は、スイスの高消費市場と強力なMICE（会議・報奨旅行・イベント・展示会）セグメントがチューリッヒを選択する明確な理由だと述べました。旅行代理店もこの動きを歓迎し、直行便により移動日を失わずに3泊や4泊のパッケージツアーが販売しやすくなると指摘しています。



グローバルモビリティマネージャーにとっても、この路線はスキー休暇以上の価値があります。チューリッヒを拠点とする鉱業、エネルギー、北極プロジェクトに携わる研究チームは、キッティラへ単一の入国手続きで到達できるため、ケア義務の管理が簡素化され、宿泊費も削減されます。また、この新路線の開設は、チューリッヒ空港が2025年11月17日に導入予定の52台の新しいEES生体認証キオスクと連動しており、冬のピークシーズン前の入国手続きの迅速化が期待されています。

フィンエアーの2026年の計画には、12の追加ヨーロッパ路線とデンマークのジェットタイムとのウェットリース協力の強化が含まれていますが、チューリッヒ線は唯一の新規スイス路線です。アナリストは、初年度の搭乗率が80％を超えれば、機材の大型化やジュネーブ線の追加も検討される可能性があると見ています。一方、スイスのインバウンド観光関係者は、この発表がフィンランドからの訪問者がアルプスを訪れる相互の関心を高め、両国間の冬季の往来を強化することを期待しています。

チケットは2025年12月に発売開始予定で、導入価格のエコノミークラス往復運賃は239スイスフランから。フィンエアープラス会員はフルのティアポイントを獲得でき、法人顧客は既存のBlueBiz契約にこの便を組み込んで一括報告が可能です。