
Kementerian Kebudayaan dan Pelancongan China pada hari Ahad (17 November) mengeluarkan amaran yang jarang berlaku, menggesa rakyat China menangguhkan perjalanan santai atau perniagaan ke Jepun dan menasihatkan mereka yang sudah berada di sana untuk "meningkatkan kewaspadaan dan segera menghubungi kedutaan jika berlaku kecemasan." Amaran ini memperkuatkan amaran perjalanan yang dikeluarkan oleh Kementerian Luar pada Jumaat lalu yang menyatakan terdapat "penurunan ketara" dalam keselamatan awam bagi warga China di Jepun selepas beberapa serangan dan peningkatan gangguan anti-China pada musim luruh ini. Beijing juga menegaskan kenyataan Perdana Menteri Jepun, Sanae Takaichi, yang menyatakan Tokyo mungkin campur tangan jika konflik Taiwan mengancam kelangsungan Jepun, menganggap kenyataan itu sebagai "provokatif dan bermusuhan."
Pasaran kewangan bertindak balas dalam beberapa jam. Saham syarikat pelancongan dan runcit utama yang disenaraikan di Tokyo seperti Fast Retailing (Uniqlo), Shiseido dan Takashimaya jatuh antara 3-6 peratus pada dagangan Isnin apabila penganalisis memberi amaran tentang penurunan ketara dalam ketibaan pelawat dari tanah besar China, yang sudah 35 peratus di bawah paras sebelum pandemik. Jepun menerima 9 juta pelancong China pada 2019 yang membelanjakan kira-kira AS$12 bilion; angka ini mungkin jatuh lebih rendah jika penerbangan kumpulan pelancongan digantung, menurut sumber industri kepada Nikkei Asia. Syarikat penerbangan bersiap sedia menghadapi pembatalan di laluan China-Jepun yang menguntungkan – China Eastern sahaja mengendalikan 180 penerbangan mingguan.
Amaran ini dikeluarkan pada masa yang sensitif dalam hubungan dua hala. Walaupun pergantungan ekonomi masih kukuh (perdagangan dua hala melebihi AS$310 bilion pada 2024), hubungan politik semakin tegang berikutan isu Kepulauan Senkaku/Diaoyu dan kerjasama keselamatan Jepun yang semakin rapat dengan Washington dan Taipei. Perjalanan telah lama menjadi pengimbang stabilisasi "rakyat kepada rakyat"; gangguan ini menjejaskan hotel, pengendali bebas cukai dan universiti yang bergantung kepada kemasukan pelajar China.
Implikasi praktikal untuk pasukan mobiliti korporat adalah segera:
• Tangguhkan atau alihkan perjalanan perniagaan yang tidak kritikal ke Jepun.
• Semak polisi tanggungjawab penjagaan dan pastikan pemeriksaan 24/7 untuk kakitangan yang sudah berada di Jepun.
• Kaji semula taklimat keselamatan ekspatriat dan pelan pemindahan kecemasan, terutamanya untuk lokasi di Tokyo, Osaka dan Okinawa.
Notis ini bukan larangan undang-undang, tetapi sejarah menunjukkan amaran perjalanan China biasanya menyebabkan penangguhan mendadak kumpulan pelancong oleh agensi. Ini, bersama dengan kemungkinan reaksi negatif di media sosial, boleh mengurangkan permintaan tempat duduk dan menyebabkan syarikat penerbangan mengurangkan kapasiti, sekaligus menaikkan tambang penerbangan yang tinggal. Syarikat yang mempunyai ibu pejabat serantau di Jepun harus bersiap sedia menghadapi kemungkinan gangguan perjalanan yang berlanjutan sehingga puncak Tahun Baru Cina.
Pasaran kewangan bertindak balas dalam beberapa jam. Saham syarikat pelancongan dan runcit utama yang disenaraikan di Tokyo seperti Fast Retailing (Uniqlo), Shiseido dan Takashimaya jatuh antara 3-6 peratus pada dagangan Isnin apabila penganalisis memberi amaran tentang penurunan ketara dalam ketibaan pelawat dari tanah besar China, yang sudah 35 peratus di bawah paras sebelum pandemik. Jepun menerima 9 juta pelancong China pada 2019 yang membelanjakan kira-kira AS$12 bilion; angka ini mungkin jatuh lebih rendah jika penerbangan kumpulan pelancongan digantung, menurut sumber industri kepada Nikkei Asia. Syarikat penerbangan bersiap sedia menghadapi pembatalan di laluan China-Jepun yang menguntungkan – China Eastern sahaja mengendalikan 180 penerbangan mingguan.
Amaran ini dikeluarkan pada masa yang sensitif dalam hubungan dua hala. Walaupun pergantungan ekonomi masih kukuh (perdagangan dua hala melebihi AS$310 bilion pada 2024), hubungan politik semakin tegang berikutan isu Kepulauan Senkaku/Diaoyu dan kerjasama keselamatan Jepun yang semakin rapat dengan Washington dan Taipei. Perjalanan telah lama menjadi pengimbang stabilisasi "rakyat kepada rakyat"; gangguan ini menjejaskan hotel, pengendali bebas cukai dan universiti yang bergantung kepada kemasukan pelajar China.
Implikasi praktikal untuk pasukan mobiliti korporat adalah segera:
• Tangguhkan atau alihkan perjalanan perniagaan yang tidak kritikal ke Jepun.
• Semak polisi tanggungjawab penjagaan dan pastikan pemeriksaan 24/7 untuk kakitangan yang sudah berada di Jepun.
• Kaji semula taklimat keselamatan ekspatriat dan pelan pemindahan kecemasan, terutamanya untuk lokasi di Tokyo, Osaka dan Okinawa.
Notis ini bukan larangan undang-undang, tetapi sejarah menunjukkan amaran perjalanan China biasanya menyebabkan penangguhan mendadak kumpulan pelancong oleh agensi. Ini, bersama dengan kemungkinan reaksi negatif di media sosial, boleh mengurangkan permintaan tempat duduk dan menyebabkan syarikat penerbangan mengurangkan kapasiti, sekaligus menaikkan tambang penerbangan yang tinggal. Syarikat yang mempunyai ibu pejabat serantau di Jepun harus bersiap sedia menghadapi kemungkinan gangguan perjalanan yang berlanjutan sehingga puncak Tahun Baru Cina.
Sumber: ECNS / The Guardian