Hong Kong beri kemudahan transit lapangan terbang tanpa visa kepada pelancong Nepal

Sebagai tanda lanjut bahawa Hong Kong sedang membina semula peranannya sebagai hab transit serantau, Jabatan Imigresen Wilayah Pentadbiran Khas Hong Kong (HKSAR) mengumumkan pada 14 November bahawa, berkuat kuasa mulai 15 November 2025, warganegara Nepal dibenarkan transit di lapangan terbang antarabangsa bandar itu tanpa visa, dengan syarat mereka kekal di dalam kawasan transit yang selamat dan berlepas dengan penerbangan seterusnya pada hari yang sama.

Pengecualian baru ini adalah terhad—hanya meliputi sambungan lapangan terbang ke lapangan terbang dan tidak membenarkan kemasukan ke wilayah itu sendiri—tetapi ia menghapuskan satu lapisan halangan pentadbiran bagi pasaran Asia Selatan yang berkembang pesat. Penumpang Nepal sebelum ini perlu mendapatkan "visa transit" walaupun tidak keluar dari zon steril, satu proses yang boleh mengambil masa sehingga empat minggu dan menelan kos HK $230. Pengecualian ini menjimatkan masa dan kos bagi perjalanan yang menghubungkan Kathmandu dengan destinasi jarak jauh di Amerika Utara, Eropah atau Australasia yang melalui Hong Kong.



Pegawai menganggap langkah ini sebagai sebahagian daripada inisiatif Belt and Road yang bertujuan meningkatkan kesalinghubungan rangkaian. Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong mengendalikan 29 juta penumpang dalam sembilan bulan pertama 2025—masih di bawah kemuncak 2019 sebanyak 75 juta tetapi sudah dua kali ganda tahap 2024. Data Pihak Berkuasa Lapangan Terbang menunjukkan trafik pemindahan Asia Selatan meningkat paling pesat, naik 260% tahun ke tahun, terutamanya disebabkan aliran pekerja migran dan perniagaan yang kukuh. Syarikat penerbangan seperti Cathay Pacific dan Nepal Airlines dijangka akan mempromosikan tambang terus dengan agresif selepas peraturan ini berkuat kuasa.

Bagi pengurus mobiliti global, perubahan ini menyediakan pilihan laluan tambahan untuk penugasan dan pasukan projek yang bergerak antara Asia Selatan dan Greater China. Pelancong masih perlu memenuhi syarat kemasukan destinasi akhir mereka, dan pengecualian ini tidak memberi kesan kepada warganegara Nepal yang ingin memasuki Hong Kong untuk mesyuarat atau persinggahan lebih dari 24 jam. Tujuan tersebut masih memerlukan visa lawatan standard, yang kini mengambil masa pemprosesan enam hingga lapan minggu.

Syarikat disarankan mengemas kini platform tempahan perjalanan mereka untuk menandakan sambungan yang lebih cekap ini dan mengingatkan pekerja bahawa transit tanpa visa hanya sah jika mereka kekal di kawasan udara. Majikan dengan tenaga kerja Asia Selatan yang besar—terutamanya dalam sektor pembinaan, perkapalan dan hospitaliti—mungkin mendapati laluan Hong Kong kini lebih kompetitif berbanding Kuala Lumpur atau Singapura untuk perjalanan yang sensitif kepada kos.