
Kesatuan Perkhidmatan Awam dan Komersial (PCS) mengesahkan pada 27 November bahawa lebih 120 pegawai Maritim Pasukan Sempadan akan mengadakan mogok selama 12 jam pada 1 Disember. Tindakan ini susulan mogok awal bulan ini yang menyebabkan beberapa kapal rondaan tidak beroperasi, berpunca daripada pertikaian selama enam tahun mengenai elaun pakar yang dibekukan dan perubahan terma serta syarat kerja.
Pegawai maritim bertanggungjawab menghalang penyeberangan bot kecil, memeriksa kapal untuk pemeriksaan imigresen, dan bekerjasama dengan unit pasukan khas dalam usaha menentang keganasan dan penyeludupan dadah. PCS menyatakan 96% ahli mengundi untuk mogok lanjutan, menandakan rasa kecewa mendalam terhadap rundingan gaji yang buntu.
Mogok ini berlaku ketika ketibaan bot kecil masih menjadi isu sensitif politik walaupun angka migrasi keseluruhan menurun. Pelan kecemasan Pejabat Dalam Negeri termasuk menggerakkan semula kakitangan darat dan menyewa kapal swasta, namun sumber dalaman memberi amaran bahawa kekurangan keupayaan boleh melambatkan masa tindak balas dan meningkatkan risiko keselamatan di Selat Inggeris.
Bagi pengurus mobiliti global dan perjalanan, kesan segera adalah minimum—pelabuhan komersial dan lapangan terbang tidak terjejas—tetapi ketidakstabilan maritim yang berpanjangan boleh menunda penghantaran kargo dan meningkatkan pengawasan terhadap pergerakan merentasi selat. Perniagaan yang mengangkut barangan bernilai tinggi melalui Dover atau Southampton disarankan memantau nasihat Pasukan Sempadan dan mempertimbangkan laluan alternatif untuk penghantaran yang kritikal dari segi masa.
PCS menyatakan tarikh mogok tambahan mungkin berlaku jika tiada tawaran baru dikemukakan. Pejabat Dalam Negeri menegaskan elaun sedang dikaji semula tetapi memberi amaran bahawa tekanan bajet akibat kos suaka yang meningkat mengehadkan ruang untuk membuat konsesi.
Pegawai maritim bertanggungjawab menghalang penyeberangan bot kecil, memeriksa kapal untuk pemeriksaan imigresen, dan bekerjasama dengan unit pasukan khas dalam usaha menentang keganasan dan penyeludupan dadah. PCS menyatakan 96% ahli mengundi untuk mogok lanjutan, menandakan rasa kecewa mendalam terhadap rundingan gaji yang buntu.
Mogok ini berlaku ketika ketibaan bot kecil masih menjadi isu sensitif politik walaupun angka migrasi keseluruhan menurun. Pelan kecemasan Pejabat Dalam Negeri termasuk menggerakkan semula kakitangan darat dan menyewa kapal swasta, namun sumber dalaman memberi amaran bahawa kekurangan keupayaan boleh melambatkan masa tindak balas dan meningkatkan risiko keselamatan di Selat Inggeris.
Bagi pengurus mobiliti global dan perjalanan, kesan segera adalah minimum—pelabuhan komersial dan lapangan terbang tidak terjejas—tetapi ketidakstabilan maritim yang berpanjangan boleh menunda penghantaran kargo dan meningkatkan pengawasan terhadap pergerakan merentasi selat. Perniagaan yang mengangkut barangan bernilai tinggi melalui Dover atau Southampton disarankan memantau nasihat Pasukan Sempadan dan mempertimbangkan laluan alternatif untuk penghantaran yang kritikal dari segi masa.
PCS menyatakan tarikh mogok tambahan mungkin berlaku jika tiada tawaran baru dikemukakan. Pejabat Dalam Negeri menegaskan elaun sedang dikaji semula tetapi memberi amaran bahawa tekanan bajet akibat kos suaka yang meningkat mengehadkan ruang untuk membuat konsesi.
Sumber: PCS Union
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk United Kingdom.Lebih Dari United Kingdom
Lihat semua
Pusat Pemikir Ramal Migrasi Bersih Kembali ke Tahap Sebelum Brexit, Namun Orang Ramai Masih Rasa Ia Meningkat
Migrasi Bersih UK Merosot ke 204,000 Susulan Reformasi Visa dan Gaji yang Meluas