Mulai 30 Januari 2026, syarikat penerbangan yang mengendalikan penerbangan ke Singapura—termasuk 24 penerbangan harian dari Hong Kong—akan menerima notis ‘Arahan Larangan Naik’ (NBD) lebih awal yang menyenaraikan penumpang yang dilarang memasuki negara kota itu. Pihak Berkuasa Imigresen dan Pusat Pemeriksaan (ICA) mengumumkan langkah ini pada 28 November, menyatakan mereka akan menyemak manifest penumpang dan data Kad Ketibaan SG sebelum berlepas serta mengarahkan syarikat penerbangan menolak naik penumpang yang dianggap tidak diingini atau tidak mempunyai dokumen sah.
The Straits Times melaporkan bahawa syarikat penerbangan yang gagal mematuhi boleh dikenakan denda sehingga S$10,000 bagi setiap kesalahan, manakala kakitangan yang dengan sengaja membenarkan penumpang terlarang naik boleh dipenjara sehingga enam bulan. Sistem baru ini meniru proses saringan APIS Amerika Syarikat dan bertujuan menghalang ancaman keselamatan daripada sampai ke kawalan pasport di Changi.
![Singapura akan mengeluarkan senarai ‘larangan naik kapal terbang’ kepada syarikat penerbangan—apa yang perlu diketahui oleh pelancong Hong Kong]()
Bagi penduduk Hong Kong, perubahan ini bermakna kesahihan dokumen (pasport dengan tempoh sah sekurang-kurangnya enam bulan dan visa yang diperlukan) mesti disemak dengan teliti semasa daftar masuk; kesilapan boleh menyebabkan penumpang diturunkan dan menanggung kos tambahan. Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan syarikat korporat supaya memasang pemeriksaan kesahihan pasport secara automatik 96 jam sebelum berlepas dan memberi taklimat kepada pekerja yang kerap melancong mengenai peraturan baru ini.
Pasukan operasi syarikat penerbangan di Hong Kong perlu mengintegrasikan data NBD ICA dengan sistem kawalan berlepas dalam tempoh dua bulan akan datang. Peguam penerbangan memberi amaran bahawa syarikat penerbangan mungkin mengambil sikap berhati-hati dengan menolak naik penumpang jika terdapat keraguan, jadi penumpang disarankan membawa dokumen sokongan seperti tiket sambungan atau surat jemputan.
The Straits Times melaporkan bahawa syarikat penerbangan yang gagal mematuhi boleh dikenakan denda sehingga S$10,000 bagi setiap kesalahan, manakala kakitangan yang dengan sengaja membenarkan penumpang terlarang naik boleh dipenjara sehingga enam bulan. Sistem baru ini meniru proses saringan APIS Amerika Syarikat dan bertujuan menghalang ancaman keselamatan daripada sampai ke kawalan pasport di Changi.
Bagi penduduk Hong Kong, perubahan ini bermakna kesahihan dokumen (pasport dengan tempoh sah sekurang-kurangnya enam bulan dan visa yang diperlukan) mesti disemak dengan teliti semasa daftar masuk; kesilapan boleh menyebabkan penumpang diturunkan dan menanggung kos tambahan. Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan syarikat korporat supaya memasang pemeriksaan kesahihan pasport secara automatik 96 jam sebelum berlepas dan memberi taklimat kepada pekerja yang kerap melancong mengenai peraturan baru ini.
Pasukan operasi syarikat penerbangan di Hong Kong perlu mengintegrasikan data NBD ICA dengan sistem kawalan berlepas dalam tempoh dua bulan akan datang. Peguam penerbangan memberi amaran bahawa syarikat penerbangan mungkin mengambil sikap berhati-hati dengan menolak naik penumpang jika terdapat keraguan, jadi penumpang disarankan membawa dokumen sokongan seperti tiket sambungan atau surat jemputan.
