
2026年1月30日から、シンガポール行きの航空便、香港発の1日24便を含むすべての便に対し、入国を拒否される乗客の名前を事前に通知する「搭乗拒否指示(NBD)」が導入されます。移民・関所庁(ICA)は11月28日にこの措置を発表し、搭乗前に乗客名簿とSG到着カードのデータを照合し、不適格または有効な書類を持たない乗客の搭乗を航空会社に命じるとしています。
ストレーツ・タイムズ紙によると、指示に従わない航空会社には1件あたり最大1万シンガポールドルの罰金が科され、禁止された乗客を故意に搭乗させたスタッフは最長6か月の禁錮刑のリスクがあります。この新制度は米国のAPIS審査に類似しており、チャンギ空港の入国審査前に安全上の脅威を排除することを目的としています。
香港の居住者にとっては、パスポートの有効期限(6か月以上)や必要なビザの確認がチェックイン時に必須となり、ミスがあれば搭乗拒否や追加費用が発生する可能性があります。旅行管理会社は、出発96時間前に自動でパスポート有効性を確認するシステムの導入と、出張者への新ルールの周知を企業に推奨しています。
香港の航空運航チームは今後2か月以内にICAのNBD情報を出発管理システムに統合する必要があります。航空法務専門家は、疑わしい場合は搭乗拒否を選択する保守的な対応が予想されるため、乗客は乗り継ぎ券や招待状などの証明書類を携行することを勧めています。
ストレーツ・タイムズ紙によると、指示に従わない航空会社には1件あたり最大1万シンガポールドルの罰金が科され、禁止された乗客を故意に搭乗させたスタッフは最長6か月の禁錮刑のリスクがあります。この新制度は米国のAPIS審査に類似しており、チャンギ空港の入国審査前に安全上の脅威を排除することを目的としています。
香港の居住者にとっては、パスポートの有効期限(6か月以上)や必要なビザの確認がチェックイン時に必須となり、ミスがあれば搭乗拒否や追加費用が発生する可能性があります。旅行管理会社は、出発96時間前に自動でパスポート有効性を確認するシステムの導入と、出張者への新ルールの周知を企業に推奨しています。
香港の航空運航チームは今後2か月以内にICAのNBD情報を出発管理システムに統合する必要があります。航空法務専門家は、疑わしい場合は搭乗拒否を選択する保守的な対応が予想されるため、乗客は乗り継ぎ券や招待状などの証明書類を携行することを勧めています。