Mulai 30 Januari 2026, maskapai penerbangan yang melayani rute ke Singapura—termasuk 24 penerbangan harian dari Hong Kong—akan menerima pemberitahuan ‘Arahan Larangan Naik Pesawat’ (No-Boarding Directive/NBD) sebelumnya yang mencantumkan penumpang yang dilarang masuk ke negara kota tersebut. Otoritas Imigrasi dan Pos Pemeriksaan (Immigration & Checkpoints Authority/ICA) mengumumkan kebijakan ini pada 28 November, menyatakan bahwa mereka akan memeriksa daftar penumpang dan data Kartu Kedatangan Singapura sebelum keberangkatan, serta memerintahkan maskapai untuk menolak penumpang yang dianggap tidak diinginkan atau tidak memiliki dokumen yang sah.
The Straits Times melaporkan bahwa maskapai yang tidak mematuhi aturan ini dapat dikenai denda hingga S$10.000 per pelanggaran, sementara staf yang dengan sengaja mengizinkan penumpang terlarang naik pesawat berisiko hukuman penjara hingga enam bulan. Sistem baru ini meniru proses pemeriksaan APIS di AS dan bertujuan untuk mencegah ancaman keamanan masuk ke Changi sebelum penumpang mencapai pemeriksaan paspor.
![Singapura Akan Terbitkan Daftar 'Larangan Naik Pesawat' untuk Maskapai—Apa yang Perlu Diketahui Pelancong Hong Kong]()
Bagi warga Hong Kong, perubahan ini berarti keabsahan dokumen (paspor dengan masa berlaku minimal enam bulan dan visa yang diperlukan) harus diperiksa ulang saat check-in; kesalahan bisa berakibat penumpang diturunkan dan biaya tambahan. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan perusahaan untuk menerapkan pemeriksaan otomatis masa berlaku paspor 96 jam sebelum keberangkatan dan memberikan pengarahan kepada para pelancong bisnis tentang aturan baru ini.
Tim operasional maskapai di Hong Kong harus mengintegrasikan data NBD dari ICA dengan sistem kontrol keberangkatan dalam dua bulan ke depan. Pengacara penerbangan memperingatkan bahwa maskapai mungkin mengambil sikap konservatif dengan menolak penumpang jika ada keraguan, sehingga penumpang disarankan membawa dokumen pendukung seperti tiket lanjutan atau surat undangan.
The Straits Times melaporkan bahwa maskapai yang tidak mematuhi aturan ini dapat dikenai denda hingga S$10.000 per pelanggaran, sementara staf yang dengan sengaja mengizinkan penumpang terlarang naik pesawat berisiko hukuman penjara hingga enam bulan. Sistem baru ini meniru proses pemeriksaan APIS di AS dan bertujuan untuk mencegah ancaman keamanan masuk ke Changi sebelum penumpang mencapai pemeriksaan paspor.
Bagi warga Hong Kong, perubahan ini berarti keabsahan dokumen (paspor dengan masa berlaku minimal enam bulan dan visa yang diperlukan) harus diperiksa ulang saat check-in; kesalahan bisa berakibat penumpang diturunkan dan biaya tambahan. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan perusahaan untuk menerapkan pemeriksaan otomatis masa berlaku paspor 96 jam sebelum keberangkatan dan memberikan pengarahan kepada para pelancong bisnis tentang aturan baru ini.
Tim operasional maskapai di Hong Kong harus mengintegrasikan data NBD dari ICA dengan sistem kontrol keberangkatan dalam dua bulan ke depan. Pengacara penerbangan memperingatkan bahwa maskapai mungkin mengambil sikap konservatif dengan menolak penumpang jika ada keraguan, sehingga penumpang disarankan membawa dokumen pendukung seperti tiket lanjutan atau surat undangan.
