LOT Polish Airlines mengesahkan akan menempatkan sebuah lagi pesawat Boeing 737 MAX di Lapangan Terbang Gdańsk Lech Wałęsa, melancarkan perkhidmatan baru ke Brussels, Oslo dan Bergen pada permulaan jadual musim panas 2026. Pengumuman ini dibuat pada sidang media 10 Disember, memperkukuh hubungan Tri-City dengan dua pasaran perniagaan utama—Belgium dan Norway—serta meletakkan LOT dalam persaingan langsung dengan pesaing tambang rendah seperti Ryanair, Wizz Air dan Norwegian.
Rute Gdańsk-Brussels bermula pada 29 April dengan empat penerbangan mingguan, memberikan akses langsung kepada galangan kapal Pomeranian, syarikat IT dan institusi EU. Penerbangan ke Oslo lima kali seminggu dan perkhidmatan ke Bergen tiga kali seminggu, bermula 29–30 April, memenuhi keperluan tenaga kerja tenaga luar pesisir Poland yang berulang-alik ke Norway serta permintaan rekreasi yang semakin meningkat.
![LOT Umum Tiga Laluan Baharu dari Gdańsk ke Brussels, Oslo dan Bergen untuk Musim Panas 2026]()
Bagi pengurus mobiliti korporat, jadual ini menawarkan penerbangan pulang pada hari yang sama, kabin kelas perniagaan dan tiket sambungan melalui rangkaian Star Alliance LOT. Pembeli tiket boleh menjangkakan tambang yang dirundingkan kekal kompetitif; syarikat penerbangan menyatakan kapasiti tambahan ini tidak akan menjejaskan operasi hab di Warsaw. Lapangan Terbang Gdańsk merancang pengubahsuaian kecil terminal untuk mengendalikan tambahan 200,000 penumpang setahun.
Pengembangan ini selari dengan strategi Poland untuk mengalihkan trafik udara dari Warsaw dan menyokong kluster ekonomi serantau. Majikan di utara Poland digalakkan menilai semula polisi perjalanan untuk memanfaatkan penerbangan terus baru ini, manakala ekspatriat mendapat lebih banyak pilihan untuk perjalanan hujung minggu ke kampung halaman.
Rute Gdańsk-Brussels bermula pada 29 April dengan empat penerbangan mingguan, memberikan akses langsung kepada galangan kapal Pomeranian, syarikat IT dan institusi EU. Penerbangan ke Oslo lima kali seminggu dan perkhidmatan ke Bergen tiga kali seminggu, bermula 29–30 April, memenuhi keperluan tenaga kerja tenaga luar pesisir Poland yang berulang-alik ke Norway serta permintaan rekreasi yang semakin meningkat.
Bagi pengurus mobiliti korporat, jadual ini menawarkan penerbangan pulang pada hari yang sama, kabin kelas perniagaan dan tiket sambungan melalui rangkaian Star Alliance LOT. Pembeli tiket boleh menjangkakan tambang yang dirundingkan kekal kompetitif; syarikat penerbangan menyatakan kapasiti tambahan ini tidak akan menjejaskan operasi hab di Warsaw. Lapangan Terbang Gdańsk merancang pengubahsuaian kecil terminal untuk mengendalikan tambahan 200,000 penumpang setahun.
Pengembangan ini selari dengan strategi Poland untuk mengalihkan trafik udara dari Warsaw dan menyokong kluster ekonomi serantau. Majikan di utara Poland digalakkan menilai semula polisi perjalanan untuk memanfaatkan penerbangan terus baru ini, manakala ekspatriat mendapat lebih banyak pilihan untuk perjalanan hujung minggu ke kampung halaman.
Sumber: Two Continents Travel News
